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バルド ニュー コルサ パフォーマンス ドライバー 438&458 左利き用

最新コルサドライバー438&458のレフティモデル入荷しました！（※商品画像は右用のものです。）

会心の一撃

弱いスライスボールとは全くの無縁。一球目を打ち抜いた瞬間に、再びクラブヘッドを見直してしまうようなボールを押し出す強烈なヘッドのパワーを感じるニューコルサ438＆458。バックフェースに象られたハニカム構造が高剛性と衝撃吸収性を両立させ、優れたボールのつかまりとボール初速を向上させます。

さらに、こまでよりセミカップフェース構造の面積を25%拡大させることで速いボール初速を実現しました。センターヒット時のバックスピン量はこれまでのモデルに比べて約500回転から700回転ものバックスピン量を抑制させることができ、低スピンの強い弾道を手に入れました。オフセンターヒット時にも極端なサイドスピン量そしてバックスピン量の増加を防ぎ、ボールが狙ったターゲットを大きく外れることはありません。

進化したNEWバルド打感

芯を喰らった打感は、これまでよりもボールをわしづかみにしたようにやわらかく、ボールをはじき出す時の感覚は爽快でどこまでも飛んでいきそうな手ごたえが残ります。

◇BALDO CORSA PERFORMANCE 458

アドレス時に安心感を得られる460ccの大型ヘッド。ショットの安心感と安定感が増し、思い通りの弾道を打つことができます。

◇BALDO CORSA PERFORMANCE 438

バルド史上最もディープフェースで、思い切りボールを叩ける438。アドレスした瞬間に強弾道をイメージさせます。

※ヘッドカバーは別売りです。

※商品画像は右利き用のものです。

2021新コルサDRと一緒のご購入がおすすめ▼

2021ニューコルサDR専用ヘッドカバー

BALDOオリジナルグリップ

フジクラ スピーダー

■SPEEDER NX GREEN -スピーダーNXグリーン-

VTCをアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現。手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現しました。ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換されます。また、先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっています。

■SPEEDER NX -スピーダーNX-

シャフト概念を覆す新設計！！振りやすさと飛距離性能を両立した、フジクラの2021年最新シャフト。新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすくアッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現しました。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。

■SPEEDER EVOLUTION VII -スピーダーエボリューション7-

新感覚の加速。最新クラブヘッドとのマッチングを考慮しながら、適度なつかまり感を実現しました。

■SPEEDER EVOLUTION VI -スピーダーエボリューション6-

エネルギーロスを抑えた、とにかく叩ける6代目！

■SPEEDER TR -スピーダーTR-

飛距離と安定性を両立させたいプレイヤーに最適。

■AIR SPEEDER -エア・スピーダー-

シニアや女性ゴルファーのための軽量シャフト。

■AIR SPEEDER PLUS-エア・スピーダープラス-

エアスピーダーにフレックスの選択肢を増やし幅広いニーズに応えました。

■ZERO SPEEDER -ゼロ・スピーダー-

Airのその先へ。史上最軽量20g台！！

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