【シャフト交換サービス対応商品】BALDO NEW CORSA PERFORMANCE DRIVER 458&438 × Fujikura VENTUS【レフティ/左利き用】

【シャフト交換サービス対応商品】BALDO NEW CORSA PERFORMANCE DRIVER 458&438 × Fujikura VENTUS【レフティ/左利き用】

販売価格: 137,500円~(税込)

オプションにより価格が変わる場合もあります。

モデル:
ロフト:
こちらの商品はシャフト交換サービス対応商品です:
シャフトモデル/フレックス:
グリップ:
長さ:
※シャフトカットの長さです。
シャフトロゴ向き:
グリップ向き:
シャフト・グリップ向きの指定がある場合は備考欄にご記入ください。
ハドラスガラスコーティング:
18層ガラスコーティングを施すことで、キズ・汚れ・破損予防に効果が見られます。コーティング箇所はヘッド・シャフトが選択できます。フェースも施工可能ですが、ルール不適合となりますのでご注意ください。

販売価格: 137,500円~(税込)

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商品詳細

シャフト交換が2回目まで無料★シャフト交換サービス付きカスタムクラブ

シャフト交換サービスをご注文の際は必ず下記ページの注意事項をご確認くださいますようお願い申し上げます。

↓サービスの詳細はこちら↓

※重要※シャフト交換サービス詳細はこちらをご覧ください。

バルド ニュー コルサ パフォーマンス ドライバー 438&458 左利き用

最新コルサドライバー438&458のレフティモデル入荷しました!(※商品画像は右用のものです。)

会心の一撃

弱いスライスボールとは全くの無縁。一球目を打ち抜いた瞬間に、再びクラブヘッドを見直してしまうようなボールを押し出す強烈なヘッドのパワーを感じるニューコルサ438&458。バックフェースに象られたハニカム構造が高剛性と衝撃吸収性を両立させ、優れたボールのつかまりとボール初速を向上させます。

さらに、こまでよりセミカップフェース構造の面積を25%拡大させることで速いボール初速を実現しました。センターヒット時のバックスピン量はこれまでのモデルに比べて約500回転から700回転ものバックスピン量を抑制させることができ、低スピンの強い弾道を手に入れました。オフセンターヒット時にも極端なサイドスピン量そしてバックスピン量の増加を防ぎ、ボールが狙ったターゲットを大きく外れることはありません。

進化したNEWバルド打感

芯を喰らった打感は、これまでよりもボールをわしづかみにしたようにやわらかく、ボールをはじき出す時の感覚は爽快でどこまでも飛んでいきそうな手ごたえが残ります。

◇BALDO CORSA PERFORMANCE 458

アドレス時に安心感を得られる460ccの大型ヘッド。ショットの安心感と安定感が増し、思い通りの弾道を打つことができます。

ロフト角ライ角  重量   体積 重心距離重心深さ重心高さ重心角度
9-10.5°60°198g460cc39.5mm41.0mm33.0mm26°

◇BALDO CORSA PERFORMANCE 438

バルド史上最もディープフェースで、思い切りボールを叩ける438。アドレスした瞬間に強弾道をイメージさせます。

ロフト角ライ角  重量   体積 重心距離重心深さ重心高さ重心角度
9-10.5°59°198g440cc36.0mm40.5mm34.0mm25°

※ヘッドカバーは別売りです。

※商品画像は右利き用のものです。

2021新コルサDRと一緒のご購入がおすすめ▼

2021ニューコルサDR専用ヘッドカバー

BALDOオリジナルグリップ

 

フジクラ ヴェンタス

VENTUS TR - ベンタス TR レッド/ブルー/ブラック -

TRレッド、TRブラックは3/16発売予定!(TRブルーは販売中です。)※予約商品は発売後順次発送いたします。

世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに!

優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。

VeloCore Technology

VeloCore Technologyを搭載。超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンをバイアス層に積層することで、オフセンター時のヘッドの捩れを抑制し、優れたボールコントロール性能を実現しています。さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出しています。

SPREAD TOW FABRIC

最外層に独自の開繊クロス材を採用。中間部の捩れと曲げの剛性を高める事により、VeloCoreテクノロジーの最大の効果である球の散らばりを抑制することをさらに向上させています。

◆TR レッド

モデル/フレックス長さ重量トルク調子
5/R4659.53.5先中
5/S59.53.3
6/S68.03.2
6/X69.53.0
7/S77.03.0
7/X78.02.8

◆TRブルー

モデル/フレックス長さ重量トルク調子
5/R4658.03.5中元
5/S58.03.3
6/S68.03.1
6/X68.02.9
7/S77.52.9
7/X78.52.7

◆TR ブラック

モデル/フレックス長さ重量トルク調子
5/S4659.03.5
5/X60.03.3
6/S69.53.1
6/X70.02.9
7/S79.52.8
7/X80.02.7
8/X89.02.6

VENTUS BLACK - ベンタス ブラック -

ブルーと比べ、先端剛性は高いまま、中間から手元側の剛性を高めています。より叩けてバックスピン、弾道を抑えた元調子のモデル。フッカーの方の強すぎるフックを抑え、フェードの方は持ち球でさらに中弾道低スピンで飛ばせる仕様になっています。ブルーの方がやわらかくタイミングがとりやすいので、ブラックはハードでしっかり振っていく方に最適なシャフトだと思います。 

フジクラシャフト「ヴェンタスブラック」ベンタス

モデル/フレックス長さ重量トルク調子
5/S4657.53.7
5/X58.53.3
6/S64.03.4
6/X65.03.1
7/S77.03.1
7/X78.02.8

VENTUS BLUE - ベンタス ブルー -

先端剛性が高く、中間から手元側の剛性を抑えた中元調子で叩けるフィーリングです。

フジクラシャフト「ヴェンタスブルー」ベンタス

モデル/フレックス長さ重量トルク調子
5/R4658.53.7中元
5/S59.03.3
6/S65.03.1
6/X65.03.1
7/S76.03.0
7/X77.52.9

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<返品方法>
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 ・北海道 2,500円
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