KAMUI XP-03 DRIVER × Fujikura VENTUS / VENTUS TR
販売価格: 129,800円～132,000円(税込)
オプションにより価格が変わる場合もあります。
商品詳細
カムイ XP-03 ドライバー
カムイ初の可変スリーブ機能搭載。経験豊富な熟練ゴルファーのための新たなブランド。
「パワーではなくスキルで飛ばす」「道具にできることは道具で」 をテーマに生み出された新しいドライバーです。
製品特徴
■インナーブリッジ＆リブ付き高剛性チャネル設計
ソール前方に2段階の深さのチャネル（溝）を設計。トゥ・ヒールのサークル型チャネル、センター部の深いチャネルはトゥ・ヒール部や、フェース下部でのミスヒット時のフェースの歪な変形を抑え、ヘッド内部からもチャネル、ウェイトポートを支えるブリッジ、ソールを横断するリブを配置しソール剛性を大幅に上げ、ボール質量、インパクトの衝撃をしっかりと受け止めボール初速を最大限引き出します。
■U字型DAT５５G鍛造フェース＆レーザー極細ミーリング
反発性能の高いDAT55Gを高圧で複数回にわたってじっくりとU字型、偏肉成型し、強度と撓み性能を維持しつつ打ち鍛えられたフェースは、フェース面上下に溶接箇所が無く、裏肉の少ないレーザー溶接と相まって、心地よい弾き感と爽快な打球音を演出。フェース面に施されたレーザーファインミーリングは打点のぶれや雨の日のラウンドでも安定したスピン量に。
■フラットクラウン者ローバックフェース
クラウンのトゥ、バックソール方向へのRを抑えたシャローバックは、自然に軽く右肩の下がったアドレスになり、ボールをターゲットに向けて力まずレベルブローに打ちぬくイメージがわきやすいヘッドデザイン。
■オールブラックIP仕上げ
セットアップ時にスッとヘッドを置いて良い意味でアバウトに構えられる、フェースも精悍なオールブラックIP仕上げ。
■可変ホーゼルシステム
8通りの弾道高さーロフト、打ち出し方向ーライ角を調整可能。ロフトは９°から１２°まで、ライ角は５９．５°から６２°まで。
その日の調子により、調整ができるように。また、スリーブを複数用意することにより、簡単にリシャフトができます。
製品仕様
| ロフト角 | 10.5度 |
| ライ角 | 59.5度 |
| FA | +0.5度 |
| ヘッド重量 | 197.5g（±2g） |
| ヘッド体積 | 460cc |
| 可変スリーブ | 内径8.5mm、深さ32mm、重量7g、可能ロフト9-12度 |
※ロフト角・ライ角・FAは可変式スリーブポジションSTANDARD時の数値です。
素材製法
フェース：DAT55GフォージドU字型フェース・レーザーファインミーリング
ボディ：8-1-1Ti精密鋳造
フジクラ ヴェンタス
VENTUS TR - ベンタス TR レッド/ブルー/ブラック -
世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに！
優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。
VeloCore Technology
VeloCore Technologyを搭載。超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンをバイアス層に積層することで、オフセンター時のヘッドの捩れを抑制し、優れたボールコントロール性能を実現しています。さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出しています。
SPREAD TOW FABRIC
最外層に独自の開繊クロス材を採用。中間部の捩れと曲げの剛性を高める事により、VeloCoreテクノロジーの最大の効果である球の散らばりを抑制することをさらに向上させています。
◆TR レッド
| モデル/フレックス | 長さ | 重量 | トルク | 調子 |
| 5/R | 46 | 59.5 | 3.5 | 先中 |
| 5/S | 59.5 | 3.3 | ||
| 6/S | 68.0 | 3.2 | ||
| 6/X | 69.5 | 3.0 | ||
| 7/S | 77.0 | 3.0 | ||
| 7/X | 78.0 | 2.8 |
◆TRブルー
| モデル/フレックス | 長さ | 重量 | トルク | 調子 |
| 5/R | 46 | 58.0 | 3.5 | 中元 |
| 5/S | 58.0 | 3.3 | ||
| 6/S | 68.0 | 3.1 | ||
| 6/X | 68.0 | 2.9 | ||
| 7/S | 77.5 | 2.9 | ||
| 7/X | 78.5 | 2.7 |
◆TR ブラック
| モデル/フレックス | 長さ | 重量 | トルク | 調子 |
| 5/S | 46 | 59.0 | 3.5 | 元 |
| 5/X | 60.0 | 3.3 | ||
| 6/S | 69.5 | 3.1 | ||
| 6/X | 70.0 | 2.9 | ||
| 7/S | 79.5 | 2.8 | ||
| 7/X | 80.0 | 2.7 | ||
| 8/X | 89.0 | 2.6 |
VENTUS BLACK - ベンタス ブラック -
ブルーと比べ、先端剛性は高いまま、中間から手元側の剛性を高めています。より叩けてバックスピン、弾道を抑えた元調子のモデル。フッカーの方の強すぎるフックを抑え、フェードの方は持ち球でさらに中弾道低スピンで飛ばせる仕様になっています。ブルーの方がやわらかくタイミングがとりやすいので、ブラックはハードでしっかり振っていく方に最適なシャフトだと思います。
| モデル/フレックス | 長さ | 重量 | トルク | 調子 |
| 5/S | 46 | 57.5 | 3.7 | 元 |
| 5/X | 58.5 | 3.3 | ||
| 6/S | 64.0 | 3.4 | ||
| 6/X | 65.0 | 3.1 | ||
| 7/S | 77.0 | 3.1 | ||
| 7/X | 78.0 | 2.8 |
VENTUS BLUE - ベンタス ブルー -
先端剛性が高く、中間から手元側の剛性を抑えた中元調子で叩けるフィーリングです。
| モデル/フレックス | 長さ | 重量 | トルク | 調子 |
| 5/R | 46 | 58.5 | 3.7 | 中元 |
| 5/S | 59.0 | 3.3 | ||
| 6/S | 65.0 | 3.1 | ||
| 6/X | 65.0 | 3.1 | ||
| 7/S | 76.0 | 3.0 | ||
| 7/X | 77.5 | 2.9 |
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