KAMUI XP-03 DRIVER × トライファス Basileus α2/Z2/β2/γ/δ

KAMUI XP-03 DRIVER × トライファス Basileus α2/Z2/β2/γ/δ

販売価格: 151,800円~154,000円(税込)

オプションにより価格が変わる場合もあります。

トルクレンチ:
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グリップ:
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販売価格: 151,800円~154,000円(税込)

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商品詳細

カムイ XP-03 ドライバー

カムイ初の可変スリーブ機能搭載。経験豊富な熟練ゴルファーのための新たなブランド。

「パワーではなくスキルで飛ばす」「道具にできることは道具で」 をテーマに生み出された新しいドライバーです。

製品特徴

■インナーブリッジ&リブ付き高剛性チャネル設計

ソール前方に2段階の深さのチャネル(溝)を設計。トゥ・ヒールのサークル型チャネル、センター部の深いチャネルはトゥ・ヒール部や、フェース下部でのミスヒット時のフェースの歪な変形を抑え、ヘッド内部からもチャネル、ウェイトポートを支えるブリッジ、ソールを横断するリブを配置しソール剛性を大幅に上げ、ボール質量、インパクトの衝撃をしっかりと受け止めボール初速を最大限引き出します。

■U字型DAT55G鍛造フェース&レーザー極細ミーリング

反発性能の高いDAT55Gを高圧で複数回にわたってじっくりとU字型、偏肉成型し、強度と撓み性能を維持しつつ打ち鍛えられたフェースは、フェース面上下に溶接箇所が無く、裏肉の少ないレーザー溶接と相まって、心地よい弾き感と爽快な打球音を演出。フェース面に施されたレーザーファインミーリングは打点のぶれや雨の日のラウンドでも安定したスピン量に。

■フラットクラウン者ローバックフェース

クラウンのトゥ、バックソール方向へのRを抑えたシャローバックは、自然に軽く右肩の下がったアドレスになり、ボールをターゲットに向けて力まずレベルブローに打ちぬくイメージがわきやすいヘッドデザイン。

■オールブラックIP仕上げ

セットアップ時にスッとヘッドを置いて良い意味でアバウトに構えられる、フェースも精悍なオールブラックIP仕上げ。

■可変ホーゼルシステム

8通りの弾道高さーロフト、打ち出し方向ーライ角を調整可能。ロフトは9°から12°まで、ライ角は59.5°から62°まで。
その日の調子により、調整ができるように。また、スリーブを複数用意することにより、簡単にリシャフトができます。

製品仕様

ロフト角10.5度
ライ角59.5度
FA+0.5度
ヘッド重量197.5g(±2g)
ヘッド体積460cc
可変スリーブ内径8.5mm、深さ32mm、重量7g、可能ロフト9-12度

※ロフト角・ライ角・FAは可変式スリーブポジションSTANDARD時の数値です。

素材製法

フェース:DAT55GフォージドU字型フェース・レーザーファインミーリング

ボディ:8-1-1Ti精密鋳造

 

Basiléus バシレウス

Basiléus δII - デルタ・ツー - new!

トライファス「バシレウス デルタ2」2021年最新シャフトです。

デルタから主材料を大きく変更した革新的シャフト!

ピッチ系超高弾性80t + PAN系超高弾性40tのダブルバイアス構造を採用。中間剛性をアップさせ、ダブルキック構造へと進化したことによりメカニカルな挙動を実現しました。先端剛性と手元の挙動、ダブルキックのしなり感をより明確に感じ取ることが出来るようになりました。リストワークで叩いていくテクニカルヒッターにマッチするシャフトです。

モデル重量トルクチップ径バット径全長T/CC/B調子
40R47.5g3.5°8.5mm15.2mm1168mm0.690.58中元
40S48g3.5°8.5mm15.2mm1168mm0.650.59中元
40X49g3.5°8.5mm15.2mm1168mm0.670.60中元
50R54.5g3.3°8.5mm15.2mm1168mm0.670.54中元
50S56.5g3.3°8.5mm15.2mm1168mm0.670.57中元
50X58.5g3.3°8.5mm15.2mm1168mm0.650.56中元
60S65g2.9°8.5mm15.2mm1168mm0.660.53中元
60X67g2.9°8.5mm15.2mm1168mm0.690.55中元
70S75g2.5°8.5mm15.2mm1168mm0.630.55中元
70X77g2.5°8.5mm15.2mm1168mm0.620.54中元

Basiléus αII- アルファ・ツー -

トライファス「バシレウス アルファ2」左を怖がらずに叩けるシャフトです。

時代のニーズに合わせて40g台軽量モデルもラインナップ。ボールはつかまりやすいが、低トルク設計により思い切り叩いても左へのミスが出にくくなっており、スインガー向きでありながら厚いインパクトを感じることが出来ます。

Basiléus βII - ベータ・ツー -

トライファス「バシレウス ベータ2」ツアープロのフィードバックから生まれたシャフトでアスリート用のスペックもラインナップされています。

ツアーが認めた強弾道ベータが5年の歳月を経て進化!乗る、叩ける、操れる、ツアープロの要求にこたえるシャフトです。ベータの先中部分のメカニカルなしなりはそのままに、手元には繊細なしなりをプラス。シャフトのすべてを制御するために考えられた特別なダブルキック設計となっています。ベータは剛性感と厚いインパクトでハードヒッターにマッチします。

Basileus ZII - ゼット・ツー -

トライファス「バシレウス ゼット2」粘りを感じるフルボロンモデルです。

生まれ変わったZIIは、プレーヤーの理想の弾道と飛距離を実現するために設計されたシャフトです。全長に金属線のボロンを配置したフルボロンモデルで、Zシリーズのコンセプトである「全長にわたる粘り」をさらに強化させました。ユーザーからの「この粘り感のままもっと叩きたい」という声にこたえるべく生まれたモデルです。

Basiléus γ - ガンマ -

手元、中、先とよどみなく流れるように全体がしなり、先端の疾走感を強調した飛距離追求モデルです。「ヘッドが走る」「手に取るように加速感を感じる」と評価され、実際にテスターの多くのヘッドスピードが上昇しました。ヘッドの疾走を感じながら振り抜きたい方、スイングのテンポを重視するゴルファーに特におすすめのモデルです。

 

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