BALDO 2022 CORSA FAIRWAYWOOD × COMPOSITETECHNO FireExpress FW - HR Technology -
販売価格: 85,360円～(税込) [通常販売価格: 106,700円～]
オプションにより価格が変わる場合もあります。
商品詳細
バルド 2022 コルサ フェアウェイウッド
バルド2022最新フェアウェイウッド！
チタニウムフェース＆ボディ、ステンレスパワープレート、カーボンクラウン、タングステンウェイトの4種類の素材を最適な部分に配置し複合させて完成したフェアウェイウッド。より重心を低く深く設定することで驚くほど簡単にやさしくボールをターゲットに狙うことができます。
◆NEW FACE DESIGN
DAT55Gを鍛造フェースとして採用し、大きな反発エリアを実現。スコアラインの間にマイクロレーザーミーリング加工を施すことでボールの食いつきが増し、安定したショットを生み出します。
◆NEW SOLE DESIGN
ステンレススチールでできた約70gのパワープレートと合計14gのタングステンウェイトが低重心化を図るとともに、ソールの抜けを追求したソールデザインが極上のうち安さを実現します。
◆バルド 2022 コルサ フェアウェイウッド ヘッド スペック
| ロフト | 3W/15° | 5W/18° | 7W/21° |
| ライ角 | 58.0° | 58.5° | 59.0° |
| 重量 | 215g | 220g | 225g |
| 体積 | 152cc | 142cc | 137cc |
| 素材製法 | フェース：DAT55G精密鍛造フェース ボディ：8-1-1Ti精密鋳造、カーボンクラウン、パワープレート | ||
| ウェイト | 標準装着：8g×1、6g×1 別売：（2g,4g,6g,8g,10g,12g,14g） | ||
| ヘッドカバー | 別売（￥3,300） | ||
コンポジットテクノ ファイアエクスプレス FW
FireExpress FW HR Technology - ファイアエクスプレス フェアウェイウッド HRテクノロジー -
高速化するドライバーシャフトとマッチング！パワーチップ構造がヘッドの開閉を抑え、高打ち出し角を実現。
高弾性高強度シートの採用により、高速化が進むドライバーシャフト。ファイアーエクスプレスシリーズの高速系ドライバーシャフト「HR」と同様のスピード感がありながらもミート率を高め、ファイアーエクスプレスシリーズのFW用として初めて「TORAYCA® T1100G」と「六軸組布シート」を採用。 軽量化されながらも全体の剛性を高め、スピード感のあるシャープなフィーリングに仕上がっている。 また、チップ側にタングステンパウダーシートを装着した「パワーチップ構造」を採用。トゥダウンとヘッドの開閉を抑えながらしなりをコントロール。ミート率の向上と当たり負けを抑え、打出し角のコントロールを容易にしている。 軽量化傾向にあるドライバーシャフトとセッティングが可能となる40g台もラインナップされている。 外観は手元側がクリアー、中間部はシルバー、先端はクロクリアーの配色。手元と先端に見える六軸組布シートが他にはない存在感を演出している。 さらにファイアーエクスプレス初のマット仕上げが、新鮮味がありプレミアム感を引き立たせている。
| モデル/フレックス | 長さ(mm) | 重量(±2g) | トルク(°) | KP | 振動数(cpm) |
| 4/F2(R) | 1105 | 48 | 5.5 | 先中 | 234 |
| 4/F1(S) | 49 | 5.4 | 250 | ||
| 5/F3(R) | 56 | 4.1 | 先中 | 248 | |
| 5/F2(S) | 58 | 4.0 | 264 | ||
| 5/F1(X) | 60 | 3.9 | 282 | ||
| 6/F2(S) | 66 | 3.1 | 先中 | 268 | |
| 6/F1(X) | 68 | 3.0 | 286 | ||
| 7/F2(S) | 78 | 2.8 | 先中 | 288 | |
| 7/F1(X) | 80 | 2.7 | 306 |
振動数はヘッド216gで42.5インチ(60度法計測)で組立てした時の目安です。 可変式クラブにおいては、ホーゼルの差し込みが浅いことなどで数値が大きく変わる場合がございます。
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・本州 1,000円
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