バルド 2022 コルサ パフォーマンス ドライバー BC 438/458 左利き用

それはまるでレーシングカーを連想するフォルム。

2022 CORSA ドライバーのソールは、空力学に基づきデザインされました。ディープでフルサイズのBC458とセミシャローでボールをコントロールしやすいBC438の2つのヘッドがラインアップ。

バックフェースに設計された三段階の凹凸が、カーボンフィンとの相乗効果でディフューザーの役割を果たし、スイングスピードを向上させます。重心深度をより深く、インパクトエネルギーを最大限にボールに伝達させるための造形です。

クラウンには艶消しのマットブラックを採用し、引き締まった印象をあたえてセミカップフェース構造の面積をさらに拡大しフェースのたわみでより速いボール初速を生み出します。

フェースはブラックフィニッシュで天候に左右されることなくアドレスに集中でき、ボールをフェース面で鷲掴みにするような感覚が得られます。プレーヤーは狙った方向へ飛んでいくボールの伸びの違いを実感することでしょう。スコアラインの間にマイクロレーザーミーリング加工を施すことで、インパクト時にボールをスイートスポットへ、安定してさらに大きな面積で設置させることが可能になりました。

※左利き用のカスタムクラブの注文ページです。商品画像には右用のヘッドを使用しています。

フジクラ スピーダー

■SPEEDER NX GREEN -スピーダーNXグリーン-

VTCをアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現。手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現しました。ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換されます。また、先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっています。

■SPEEDER NX -スピーダーNX-

シャフト概念を覆す新設計！！振りやすさと飛距離性能を両立した、フジクラの2021年最新シャフト。新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすくアッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現しました。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。

■SPEEDER EVOLUTION VII -スピーダーエボリューション7-

新感覚の加速。最新クラブヘッドとのマッチングを考慮しながら、適度なつかまり感を実現しました。

■SPEEDER EVOLUTION VI -スピーダーエボリューション6-

エネルギーロスを抑えた、とにかく叩ける6代目！

■SPEEDER TR -スピーダーTR-

飛距離と安定性を両立させたいプレイヤーに最適。

■AIR SPEEDER -エア・スピーダー-

シニアや女性ゴルファーのための軽量シャフト。

■AIR SPEEDER PLUS-エア・スピーダープラス-

エアスピーダーにフレックスの選択肢を増やし幅広いニーズに応えました。

■ZERO SPEEDER -ゼロ・スピーダー-

Airのその先へ。史上最軽量20g台！！

ご希望のシャフトが見つからない場合は お問い合わせ よりお問い合わせください。