FREIHEIT GXD EX460 DRIVER × Fujikura Speeder

FREIHEIT GXD EX460 DRIVER × Fujikura Speeder

販売価格: 148,500円~(税込)

オプションにより価格が変わる場合もあります。

トルクレンチ:
シャフトモデル/フレックス:
グリップ:
長さ:
※シャフトカットの長さです。
シャフトロゴ向き:
グリップ向き:
シャフト・グリップ向きの指定がある場合は備考欄にご記入ください。
ハドラスガラスコーティング:
18層ガラスコーティングを施すことで、キズ・汚れ・破損予防に効果が見られます。コーティング箇所はヘッド・シャフトが選択できます。フェースも施工可能ですが、ルール不適合となりますのでご注意ください。

販売価格: 148,500円~(税込)

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商品詳細

フライハイト GXD EX460 ドライバー

限界へ挑戦する男たちへ――。360度カップフェースのヘッドパワーと金槌ヘッドで球をまっすぐ打ち抜く快感を体感してください。

いま、あなたがお使いのドライバーは「本当にやさしい」のか。「本当にあなたの思い通りに飛んでくれる」のか。そんな疑問に対して、真正面から受け止めたドライバーです。360度カップフェースの金づちヘッドで、やさしくまっすぐぶっ飛ばせ!

◆顔・形状 - 構えてみればわかる、安心感のあるフォルムとサイズ。

フェースプログレッションを極端に大きくした設計で、特徴的なネックポジションのヘッドですが、スクエア感を持たせつつ、形状としてはオーソドックスでバランスよく成型しています。セットアップ時に目標に対しても構えやすく、やや大きめに見えるヘッドサイズはシャフトを長めにしても安心感が得られます。また、ボールを自然と左足前にセットしやすく、セットアップの際に肩のラインをスクエアに保ちやすくなります。

◆飛距離性能・弾道 - 360度カップ&大慣性モーメントで飛んで曲がらない。

業界初の360°カップフェース(特許出願済み)を採用。効率よくトランポリン効果が得られ、ミスショットを軽減します。また、クラウンやソールの一部に軽量カーボンを採用し、ヘッドのヒールや後方など外周部にウェイトビスを配置したことで、ヘッドの慣性モーメントを増大。芯を外しても飛んで曲がらないヘッドを実現しました。

◆フィーリング・調整機能 - 可変式スリーブとウェイトビスであなた好みのフィーリングを。

ボールを捉えたときのソリッドな打球感や弾き感がビッグキャリーを演出。ヒール側(8g)と後方側(12g)の2か所の調整可能なウェイトビスに加えて、可変式スリーブではロフト角を標準時(±0)、-1、+1、+2の4種類を、ライ角は標準時(N)とアップライト(U)の2種類を選んでご使用いただけます。ヘッド重量は大幅な軽量化も可能なため、長尺でのセッティングも可能です。

フライハイト DXG ドライバー 商品スペック

ロフト角±10.5°
ライ角±55°
フェース角±スクエア
ヘッド重量±195g
ウェイトビスヒール:8g / 後方:12g
ヘッド体積460cc

※可変式スリーブは「±0」「N」が標準時です。ロフト角は「-1、+1、+2」ライ角は「N、U」の調整が可能です。

◆素材製法

フェース:4・5-3-2-2Ti(βリッチチタン)※α+β型360°鍛造カップフェース

ボディ:Ti-811真空精密鋳造

クラウン:カーボン

ウェイトビス:タングステンニッケル合金

※ルール適合モデルです。

※ウェイトビス、可変式スリーブ、トルクレンチは従来製品と共通です。

※オリジナルヘッドカバー付き、トルクレンチは別売りです。

フジクラ スピーダー

■SPEEDER NX GREEN -スピーダーNXグリーン-

VTCをアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現。手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現しました。ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換されます。また、先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっています。

フジクラシャフト「スピーダーNXグリーン」コスメティック

モデルフレックス長さ(in)重量(g)トルク(°)調子
NX40R24648.05.7
R49.5
SR51.0
S52.5
NX50R54.54.9
SR56.0
S57.5
X59.0
NX60SR65.03.8
S66.5
X68.0
NX70S76.03.0
X77.5

■SPEEDER NX -スピーダーNX-

シャフト概念を覆す新設計!!振りやすさと飛距離性能を両立した、フジクラの2021年最新シャフト。新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすくアッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現しました。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。

モデルフレックス長さ(in)重量(g)トルク(°)調子
NX40R24645.55.4
R47.0
SR48.5
S50.0
NX50R51.54.6
SR53.0
S54.5
X56.0
NX60SR62.03.7
S63.5
X65.0
NX70S73.02.9
X74.5

■SPEEDER EVOLUTION VII -スピーダーエボリューション7-

新感覚の加速。最新クラブヘッドとのマッチングを考慮しながら、適度なつかまり感を実現しました。

フジクラ スピーダー エボリューション7

■SPEEDER EVOLUTION VI -スピーダーエボリューション6-

エネルギーロスを抑えた、とにかく叩ける6代目!

フジクラ スピーダーエボリューション6

■SPEEDER TR -スピーダーTR-

飛距離と安定性を両立させたいプレイヤーに最適。

フジクラ スピーダーTR

■AIR SPEEDER -エア・スピーダー-

シニアや女性ゴルファーのための軽量シャフト。

フジクラ エアスピーダー

■AIR SPEEDER PLUS-エア・スピーダープラス-

エアスピーダーにフレックスの選択肢を増やし幅広いニーズに応えました。

フジクラ エアスピーダープラス

■ZERO SPEEDER -ゼロ・スピーダー-

Airのその先へ。史上最軽量20g台!!

フジクラ ゼロスピーダー

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