BALDO COMPETIZIONE 568 DRIVER DEEP × DesignTuning VECTOR/ZERO/EDGE/MOBIUS

販売価格: 123,200円~(税込) [通常販売価格: 154,000円~]
オプションにより価格が変わる場合もあります。
商品詳細
バルド 2023 コンペチオーネ 568 ドライバー ディープ/シャロ―
ボディータイプを460ccのフルサイズで、ディープフェイス、シャローフェイスの2種類を設定し、どちらのモデルもターゲットに対してシャープにアドレスできるヘッドシェイプです。ディープフェイスモデルは、これまでのバルド伝統の形状を維持し、シャローモデルはより優しく球筋を安定させたいという気持ちに応えるヘッド形状に。フェース素材にDAT55Gを使用し、精密鍛造カップフェースは、装着カップフェースのブリッジ(カップ部分上下)とフェース中心部分の熱処理温度を変えることにより、撃芯エリアを拡大。これまでよりも、よりしなやかにフェースがボールのインパクトエネルギーを吸収し、高初速でボールを弾き出します。撃芯エリアで捉えられたボールの感覚はこれまでのバルド打感よりも、より一層バルド打感へと進化しています。
ボディーには、新しいボディーデザイン“THREE STEP SKELETON TSS”を施し、ボディー中心部にステンレスパワープレートを装着することで、ボールを前に押し出すパワーを増大させています。それにより吹け上がりの少ない、力強い弾道が生み出されます。また、標準装着6gのプレートから4g重い10gのプレートに変更することも可能です。ゴルフクラブの長さに応じて、クラブバランスを設定する際に、ヘッド後方重量が重たくなりすぎることを防ぐことができ、プレーヤーに応じた最適重心位置の設定がカスタマイズできます。スリーブ式ヘッド構造の採用により、“NUTRAL LOWER HIGHER UPLIGHT”を基本軸とした8つのポジションから、プレーヤーが求める最適ポジションが選択できるようになっています。さらにスリーブの偏芯角度をより大きく設定したスリーブ(別売)を設定することで、より幅広い調整度合いが可能になりました。
■ディープモデル
フェース高さ:59.8mm フェース長さ:102.1mm ボディー長さ:108.2mm
コントロール性の高いヘッド形状。ディープフェースから放たれる弾道は、強く前に前にへと前進していく強弾道を生み出します。
■シャロ―モデル
フェース高さ:55.2mm フェース長さ:103.8mm ボディー長さ:113.2mm
安定感の高いヘッド形状。シャローフェースから放たれるボールは、よく掴まった高弾道ティーショットが可能です。
タイプ | ディープ | シャロ― |
ヘッド体積 | 460cc | 460cc |
ロフト | 8.5-11° | 8.5-11° |
ライ角 | 59° | 59° |
重量 | 198g | 198g |
重心距離 | 34mm | 36mm |
重心深度 | 34mm | 36mm |
重心高 | 31mm | 30mm |
重心角 | 24° | 26° |
[素材製法]
ボディー:8-1-1Ti 精密鋳造 ステンレスパワープレート6g(標準装着)
フェース:DAT55G 精密鍛造NEWカップフェース マイクロレーザーミーリングスコアライン
別売り:ステンレスパワープレート10g
[スリーブ]
TYPE1.2(標準装着)
別売り:TYPE1.5
[ウェイトスクリュー]
6g(標準装着)
別売り:2g、4g、8g、10g、12g、14g(ヘッド重量の調整が可能です)
[仕上げ]
クラウン:ナイトラックフィニッシュ
フェース:サテンフィニッシュ
※専用ヘッドカバー、トルクレンチは別売りです。
デザインチューニング シャフト
◆VECTOR - ベクター - new!
計算された弾道と、インパクト時の走り抜ける挙動設計。弾道の徹底的なコントロールを目指した「ベクタリングテクノロジー」により、ヘッドの切り返し時にヘッドの遅れを抑制し、ダウンスイングからインパクトの先までシャフトが走り抜ける挙動を実現。 既存の技術では、二律相反する要素を新開発の設計技術により克服。 先が動くのにコントロールしやすく、ミート率が安定。ヘッドの特性に左右されず自分自身のスイングポテンシャルを最大限に引き出し最大飛距離を達成する、新しいシャフトが完成しました。
モデル/フレックス | 長さ(mm) | 重量(g) | トルク(°) | KP |
40/R | 1168 | 45 | 3.4 | MID |
40/S | 1168 | 46 | 3.3 | MID |
40/X | 1168 | 47 | 3.3 | MID |
50/R | 1168 | 49 | 3.4 | LOW-MID |
50/S | 1168 | 51 | 3.4 | LOW-MID |
50/X | 1168 | 52 | 3.3 | LOW-MID |
60/S | 1168 | 61 | 3.1 | LOW-MID |
60/X | 1168 | 63 | 3.0 | LOW-MID |
◆MOBIUS EQ - メビウスEQ -
メビウスEQはメビウスの特徴であるマルチフレックスを継承し、強化された先端部・しなやかな中間部・高剛性の手元部が一体となり各モデル毎に最適な剛性分布を緻密に設計。それらによりシャフトが自動的に最適なしなりを生み出しヘッドスピードを加速、ヘッドの持てる性能を最大限引き出します。さらに、高価なPAN系プリプレグと航空宇宙グレードの高強度繊維を贅沢に使用し余分な振動を排除、インパクト時のブレを極限まで抑制。 「しなるのに曲がらない」正確性をも実現いたしました。 メビウスEQはスイングスタイルやヘッド重量、ヘッドスピードにあわせ最適なセッティングが出来る30g台から60gまでの幅広いラインナップにより、あらゆるユーザーのスイングに対応。
モデル | フレックス | 長さ(mm) | 重量(g) | トルク(°) | KP |
DX SuperLITE | マルチ | 1168 | 39 | 6.0 | LOW-HIGH |
DX LITE | マルチ | 1168 | 47 | 5.3 | LOW-HIGH |
DX | マルチ | 1168 | 53 | 3.8 | LOW-HIGH |
DX Pro | マルチ | 1168 | 61 | 3.2 | LOW-HIGH |
◆ZERO XROSS - ゼロクロス - 特約店限定
最新のヘッドとのマッチングを考慮し、シャフトテクノロジーとヘッドテクノロジーの融合を目指した、テクノロジーがクロスするシャフト「ZERO XROSS(ゼロクロス)」。トレンドの重量級ヘッドに対応した最適な先端剛性により、サイドスピンを減少させます。正確無比なコントロール性とミート率の向上による卓越した飛距離性能を実現しました。ゼロシャフトは特約店限定販売モデルです。※Evolvinはデザインチューニングの特約店です。
モデル/フレックス | 長さ(mm) | 重量(g) | トルク(°) | KP |
40/R | 1168 | 46.0 | 3.9 | MID-LOW |
40/S | 1168 | 48.5 | 3.9 | MID-LOW |
50/R | 1168 | 55.0 | 3.0 | MID-LOW |
50/S | 1168 | 55.5 | 3.0 | MID-LOW |
50/X | 1168 | 58.0 | 3.0 | MID-LOW |
60/S | 1168 | 62.0 | 2.7 | MID-LOW |
60/SX | 1168 | 64.0 | 2.7 | MID-LOW |
60/X | 1168 | 66.0 | 2.6 | MID-LOW |
60/Z | 1168 | 67.5 | 2.6 | MID-LOW |
70/X | 1168 | 77.0 | 2.4 | MID-LOW |
◆EDGE - エッジ -
最適な剛性分布を保持し、スムーズなフィーリングまでも手に入れた新発想の軽硬シャフト。中間部の高剛性化によりトゥーダウンを大幅に抑制、緻密な設計によりFLEX数値のバリエーションに対し各モデル同一トルクを実現、FLEXによるフィーリングのバラツキを排除しました。先端部と手元部の最適な補強構造により、短尺から長尺まで幅広いセッティングに対応しています。ハード&ライトながら手元調子設計としているため、切り返しでのしなり感があり尚且つ強いインパクトを実現しました。
◆EDGE BLADE - エッジブレード -
飛距離を求め、長尺のためにゼロから開発した未来のシャフト。重量配分の最適化によりヘッドを加速させボールを捕まえに行く挙動を実現し、大きな方向性と飛距離を実現しました。軽量ヘッドから重量級ヘッドまで、シャフトがヘッドに追随するオートマチックな挙動を実現、セッティングの幅が大きく広がります。45.5インチから48インチの超長尺まで幅広く対応できる挙動設計です。
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