MISTERY CF-435 TOUR DRIVER × Fujikura Speeder

MISTERY CF-435 TOUR DRIVER × Fujikura Speeder

販売価格: 108,900(税込)

オプションにより価格が変わる場合もあります。

ロフト:
シャフトモデル/フレックス:
グリップ:
長さ:
※シャフトカットの長さです。
シャフトロゴ向き:
グリップ向き:
シャフト・グリップ向きの指定がある場合は備考欄にご記入ください。

販売価格: 108,900(税込)

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商品詳細

ミステリーゴルフ CF-435 ツアー ドライバー

435ccと ややコンパクトなボディサイズながら、安定感のある大きな投影面積を持つミッドサイズ・シャローバックモデルです。
掴りをイメージさせるフォルムと相まって、力みのないスムースなスゥイングを導き出します。

切れの良い打球音と弾きの良い打感、優れた直進性能が持ち味です。
飛距離性能に直結する長めの重心距離と大きな慣性モーメントを持つ反面、操作性を犠牲にしない小さめのヘッドローテーションが特長。ややアップライトに設定したライ角で球をしっかり捉え、かつ安定した方向性をもたらします。
DAT55Gのセミカップフェイスにレーザーミーリングを施した、中高弾道ロースピンタイプのドライバーヘッドです。

CF-435 TOUR SPEC

ロフト角(°)9〜11.5度
ライ角(°)61.5
重心距離(mm)43.0±
重心角(°)22.5±
重量(g)195.0±
体積(cc)435
慣性モーメント(g㎠)4500
素材/製法フェース/DAT55G精密鍛造(レーザーミーリング)
ボディ/6-4チタン精密鋳造

※ヘッドカバーは付属しません。

※製品のデザイン・仕様などは、予告なく変更される場合があります。

 

フジクラ スピーダー


■SPEEDER NX BLACK -スピーダーNXブラック-

これまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子

これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。「SPEEDER NX BLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。

フジクラシャフト「スピーダーNXブラック」コスメティック

モデルフレックス長さ(in)重量(g)トルク(°)調子
NX40R24646.55.6先中
R48.0
SR49.5
S51.0
NX50R53.54.9
SR55.0
S56.5
X58.0
NX60SR64.03.8
S65.5
X67.0
NX70S75.02.9
X76.5

■SPEEDER NX GREEN -スピーダーNXグリーン-

VTCをアップデートし、さらなるボールスピードアップを実現。手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現しました。ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換されます。また、先端剛性を高めることで、より強い弾道が打てるモデルに仕上がっています。

フジクラシャフト「スピーダーNXグリーン」コスメティック

モデルフレックス長さ(in)重量(g)トルク(°)調子
NX40R24648.05.7
R49.5
SR51.0
S52.5
NX50R54.54.9
SR56.0
S57.5
X59.0
NX60SR65.03.8
S66.5
X68.0
NX70S76.03.0
X77.5

■SPEEDER NX -スピーダーNX-

シャフト概念を覆す新設計!!振りやすさと飛距離性能を両立した、フジクラの2021年最新シャフト。新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすくアッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現しました。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。

フジクラシャフト スピーダー NX

モデルフレックス長さ(in)重量(g)トルク(°)調子
NX40R24645.55.4
R47.0
SR48.5
S50.0
NX50R51.54.6
SR53.0
S54.5
X56.0
NX60SR62.03.7
S63.5
X65.0
NX70S73.02.9
X74.5

■AIR SPEEDER -エアスピーダー-

フジクラシャフト エアスピーダー 白

フジクラシャフト エアスピーダー 黒

NXにも搭載されているVTCを採用し、更なる高弾道、高初速を実現。また3フレックスと選択の幅を増やし、より緻密なフィッティングが可能になりました。ドライバーからアイアンまでのフローと最適化することで、番手間の振り心地を統一させました。

フレックス長さ(in)重量(g)トルク(°)調子
STANDARD46.033.59.9先中
PLUS37.57.6
X-PLUS40.06.7

 

※ヘッドカバーは別売りです。
※シャフトカットの長さやシャフトの向きなど選択肢以外の指定がある場合は、備考欄にご記入ください。
※モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。

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