GINNICO MODEL02C DRIVER × Fujikura VENTUS / VENTUS TR

GINNICO MODEL02C DRIVER × Fujikura VENTUS / VENTUS TR

販売価格: 137,500~141,350(税込)

オプションにより価格が変わる場合もあります。

ヘッドタイプ:
オプション:
シャフトモデル/フレックス:
グリップ:
長さ:
※シャフトカットの長さです。
シャフトロゴ向き:
グリップ向き:
シャフト・グリップ向きの指定がある場合は備考欄にご記入ください。

販売価格: 137,500~141,350(税込)

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商品詳細

イオンスポーツ ジニコ  モデル02C ドライバー


フルカーボン新時代の双璧。ひとあじ「チガう」ギア。

チタンフェースxフルカーボンボディの構造。カーボンボディ採用で余剰重量をそれぞれ最適位置に配置し、同一形状ながら味の違いを表現。

OneStar★浅い重心設計

MODEL01のキーコンセプトヘッド。重心を浅い位置に設置し余分なスピンを抑制。小ぶりなヘッドでなければ得られなかった浅い重心深度を大きいヘッドサイズで実現。さらに見た目の安心感をプラス。またMODEL01よりも重心距離を少し長めに設定し、安定感と左のミスを軽減します。

TwoStar★★深重心設計

深重心設計かつ高慣性モーメントヘッド。高慣性モーメント(5020)によりヘッドのブレを抑え、ミスヒット時でも飛距離のロスを抑え安定感をもたらします。また、程よくスピンが入り玉のあがり良い。深い重心設計だが、ベタっとしたシャロー形状ではなくMODEL01からの流れを汲み精悍な顔つきです。

●新素材 Ti-HEG

MODEL01で打感と飛びに好評を得た、Ti-HEGチタンを採用。
Ti6-4に比べ降伏応力125%・伸び率が165%。フェースに強いしなりと、しなやかさ、素材自体で大きなたわみをもたらします。また、細かく高密度の結晶粒がよりソフトな打感をプラスします。

●フェース構造

フェース板材を高精度 CNC 加工で成型。フェース中心部に厚みを持たせて質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみ量が増幅。肉厚のバラツキを抑えフェースの制度を上げることで最大限素材のポテンシャルを引き出します。フェース側のプレートと5ポジションのウェイトが交換可能。重心位置の調整を思い通りにカスタマイズできます。

●調角機能による弾道コントロール

可変式スリーブの採用でスイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角・FAのセッティングが可能に。
ロフト角±1.5°の調整が可能。

素材

ボディ:チタン(Ti-811)
カーボン フェース:チタン(Ti-HEG)

製法

ボディ:精密鍛造
フェース:CNC高精度加工

ロフト(°)10.5/可変±1.5
ライ角(°)NEUTRAL 57.5 / 可変 +3.0
F/A(°)NEUTRAL ±0 / 可変 ±2.0
重量(±2g)201
体積(cc)460

※ヘッドカバーが付属します。トルクレンチは別売りです。

 

フジクラ ヴェンタス


VENTUS TR - ベンタス TR レッド/ブルー/ブラック -

世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに!

優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。

VeloCore Technology

VeloCore Technologyを搭載。超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンをバイアス層に積層することで、オフセンター時のヘッドの捩れを抑制し、優れたボールコントロール性能を実現しています。さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出しています。

SPREAD TOW FABRIC

最外層に独自の開繊クロス材を採用。中間部の捩れと曲げの剛性を高める事により、VeloCoreテクノロジーの最大の効果である球の散らばりを抑制することをさらに向上させています。

◆TR レッド

モデル/フレックス長さ重量トルク調子
5/R4659.53.5先中
5/S59.53.3
6/S68.03.2
6/X69.53.0
7/S77.03.0
7/X78.02.8

◆TRブルー

モデル/フレックス長さ重量トルク調子
5/R4658.03.5中元
5/S58.03.3
6/S68.03.1
6/X68.02.9
7/S77.52.9
7/X78.52.7

◆TR ブラック

モデル/フレックス長さ重量トルク調子
5/S4659.03.5
5/X60.03.3
6/S69.53.1
6/X70.02.9
7/S79.52.8
7/X80.02.7
8/X89.02.6

VENTUS BLACK - ベンタス ブラック -

ブルーと比べ、先端剛性は高いまま、中間から手元側の剛性を高めています。より叩けてバックスピン、弾道を抑えた元調子のモデル。フッカーの方の強すぎるフックを抑え、フェードの方は持ち球でさらに中弾道低スピンで飛ばせる仕様になっています。ブルーの方がやわらかくタイミングがとりやすいので、ブラックはハードでしっかり振っていく方に最適なシャフトだと思います。 

フジクラシャフト「ヴェンタスブラック」ベンタス

モデル/フレックス長さ重量トルク調子
5/S4657.53.7
5/X58.53.3
6/S64.03.4
6/X65.03.1
7/S77.03.1
7/X78.02.8

VENTUS BLUE - ベンタス ブルー -

先端剛性が高く、中間から手元側の剛性を抑えた中元調子で叩けるフィーリングです。

フジクラシャフト「ヴェンタスブルー」ベンタス

モデル/フレックス長さ重量トルク調子
5/R4658.53.7中元
5/S59.03.3
6/S65.03.1
6/X65.03.1
7/S76.03.0
7/X77.52.9
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