片山晋呉選手着用モデル。
最高品質シープスキンを贅沢に使用し、“しっとり吸いつくフィット感”と“安定したグリップ力”を両立。
独自のなめし加工により、雨天時や発汗時でもホールド感がぶれにくく、繊細なタッチをそのままクラブへ伝えます。
■左右
左手用
■素材
天然皮革
■サイズ
21cm〜26cm
■原産国
中国
■注意
モニターの発色の具合によって実際の商品と色合いが異なる場合がございます。
■取り扱い方法
天然皮革のため、色味や風合いに個体差があります。汚れのある場合は、柔らかいブラシ等で落としてから濡れたタオル等でやさしく拭き取って下さい。グローブの品質に影響を及ぼす可能性のある溶剤、クリーナー、石油蒸留液などを使用しないで下さい。グローブが濡れた状態でご使用された場合は、乾いたタオルで湿気をとり、必ず形を整えて陰干しして下さい。過度の熱を加えたりしないようにして下さい。ご使用にならない時は、通気性がよく、湿気の少ない場所での保管をお勧めいたします。
]]>![[予約4/20頃発売] インスパイラル グローブ クール 左手用 | ゼロフィット イオンスポーツ | 夏用 通気性 白 ホワイト](https://www.evolvin.shop/data/evolvinshop/product/inpiralcool.png)
インスパイラルグローブに通気性モデルが登場！
付け心地はそのままに、手の甲側とムレを感じやすい親指付け根部分にパンチング加工を施し、快適性に配慮しました。
手のひら側には従来の独自起毛素材を採用しています。
■左右
左手用
■素材
合成皮革
■サイズ
21cm〜26cm
■原産国
インドネシア製
■注意
モニターの発色の具合によって実際の商品と色合いが異なる場合がございます。
■発売日
4月20日頃発売予定の予約商品です。
予約商品は発売後に順次発送いたします。
発売日はメーカーの都合により前後する場合がございます。予めご了承ください。
春夏シーズンのラウンドや移動時に活躍する、高機能素材使用のメンズウィンドジャケット です。
素材には 接触冷感・UVカット機能 を備えたファブリックを採用。
袖を通した瞬間にひんやりとした清涼感があり、
日差しの強い季節でも快適な着用感をキープします。
薄手ながらもしっかりと風を防ぎ、朝夕の気温差や冷房対策にも最適です。
特筆すべきは、驚くほどの 高ストレッチ性能。
スイングやアドレス、歩行時の動きにしなやかに追従し、
ウィンドジャケット特有の突っ張り感を感じさせません。
プレー中はもちろん、脱ぎ着の多いシーンでもストレスフリーです。
デザインはスポーティで洗練された印象。
切り替えラインとロゴ配置がアクセントとなり、
コースでもタウンでも使いやすいスタイリッシュな佇まいに仕上げています。
軽量でコンパクトに持ち運びやすく、
1枚あると春夏ゴルフで重宝する万能アウターです。
| 素材 | ナイロン88%, ポリウレタン12% リブ部分：ポリエステル100% |
| カラー | オフホワイト ネイビー ブラック |
| サイズ | M（着丈 約65cm, 肩幅 約43.5cm, 胸囲 約110cm, 袖丈 約63.5cm） L（着丈 約67cm, 肩幅 約45cm, 胸囲 約116cm, 袖丈 約64cm） XL（着丈 約69cm, 肩幅 約46.5cm, 胸囲 約122cm, 袖丈 約64.5cm） 3L（着丈 約71cm, 肩幅 約48cm, 胸囲 約128cm, 袖丈 約65cm） |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※在庫のない商品は取り寄せとなります。ご希望の場合はお問い合わせください。
]]>![ドゥーカス DCW701 ウェッジ ヘッド カスタムクラブ [シャフトと一緒にご購入ください]](https://www.evolvin.shop/data/evolvinshop/product/dcw701we.png)
※カスタムクラブ注文ページです。シャフトと一緒にお買い求めください。※
カリフォルニア シリーズでショート ゲームをブーストしましょう。
カリフォルニアでのテストと開発、そして日本の職人技との融合により、多様なゴルフ地形やラフコンディションでも最高のパフォーマンスを発揮します。
カリフォルニアでの緻密な開発とテストを経て、私たちは誇りを持ってカリフォルニア シリーズをご紹介します。
この名前”カリフォルニア”は西海岸の多くのゴルフ コースで見られ
PGA ツアー プロの間でも非常に難しいと知らているキクユグラスにも対応出来る様に設計した事が反映されています。
日本の職人技からインスピレーションを得たこの日本鍛造ウェッジは、難しい芝生でも最適なボールコンタクトを保証します。
ゴルファーのフィードバックをもとに微調整されたカリフォルニア シリーズは、
どんなゴルフ地形やラフのコンディションでも、目の肥えたプレーヤーの要求に応えます。
ワイドソール、ヒールリリーフ、16本の溝パターン、SS400ステンレススチールヘッドにより、ソフトな打感とコントロールを実現。
| 素材 | SS400 軟鉄 | ||||||
| 製法 | 鍛造 クロムサテンメッキ | ||||||
| ロフト角（°） | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
| ライ角（°） | 63.5 | ||||||
| 重量（g） | 296 | ||||||
| バウンス角（°） | 8 | 10 | 8 | ||||
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![[在庫限り] PXG ドライバー ブラックオプス 10.5度 シャフト・グリップ・ヘッドカバー付き 完成品 ジオテック ME60Bシャフト](https://www.evolvin.shop/data/evolvinshop/product/bodr_geo.png)
ヘッド：PXG 0311 ブラックオプス ドライバー 10.5度
シャフト：ジオテック ME60B ウッドシャフト
グリップ：エリート X360 ラバー黒
工賃込み、ヘッド＋シャフト＋グリップ＋ヘッドカバー付きの完成品です。
注意
トルクレンチは別売りです。
ご注文時にご指定いただける長さはシャフトカットの長さです。
モニターの発色の具合によって実際の商品と色合いが異なる場合がございます。
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![[在庫限り] バルド ドライバー スカイドライブ シャフト・グリップ付き 完成品 ジオテック ME60Bシャフト](https://www.evolvin.shop/data/evolvinshop/product/sky3dr_geo.png)
ヘッド：BALDO SKYDRIVE Ver.3 DRIVER
シャフト：ジオテック ME60B ウッドシャフト
グリップ：elitegrips X360 RUBBER
工賃込み、ヘッド＋シャフト＋グリップ付きの完成品です。
注意
ヘッドカバー・トルクレンチは別売りです。
ご注文時にご指定いただける長さはシャフトカットの長さです。
モニターの発色の具合によって実際の商品と色合いが異なる場合がございます。
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アスリートたちのパフォーマンスをサポートするリファースの2021最新グリップです。
神殿の柱をイメージした「INNOV」は今までのグリップには無かった斬新なデザイン。Iのディンプルと計算されたデザインで究極のホールド力を実現しました。
◇カラーバリエーション
ブラック/グレー/カーキ/ネイビー/イエロー
ホワイト/レッド/ブルー/チェレステ(水色)/パープル
ブラウン/ブラック×チェレステ/ネイビー×レッド
※チェレステ(水色)のロゴがブラック、レッドは在庫限りです。大変人気色の為、納期が3〜4か月後予定です。
◇スペック
口径：M60
重量：50±2g
素材：エラストマー（樹脂）
バックライン：あり/なし
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一枚で決まる、立体感と快適さ。
軽さ・ハリ感・動きやすさを兼ね備えた ダンボールニット素材 を使用した、
春夏モックネックシャツです。
表面はなめらかで上品、内側は柔らかく快適。
もっちりとした弾力がありながら軽量で、身体のラインを拾いすぎず
きれいなシルエットをキープ します。
スイングや歩行時もストレスを感じにくい 高ストレッチ設計で、プレーに集中できる着心地です。
デザインは無駄を削ぎ落としたミニマルな仕上がり。
胸元のワンポイントがさりげなく存在感を放ち、スポーティで都会的な印象に。
背中にはDOCUS DESIGNオリジナルエンボスロゴ をさりげなく配置。
シンプルなのに「違い」が伝わる個性と、コースでの高級感ある佇まいを両立しました。
モックネック仕様が首元を引き締め、1枚でもレイヤードでもバランスよく着用できます。
同シリーズの
・メンズ：ショートパンツ（別売り）
・レディース：スカート（別売り）
と合わせれば、DOCUSらしい統一感のある セットアップコーデ が完成。
ペアコーデやチーム・コンペシーンにもおすすめです。
| 素材 | ポリエステル94％、ポリウレタン6％ リブ部分：ポリエステル100％ |
| カラー | ブラック ネイビー オフホワイト |
| サイズ | S（着丈 約65cm, 肩幅 約42cm, 胸囲 約100cm, 袖丈 約21cm） M（着丈 約67cm, 肩幅 約43.5cm, 胸囲 約106cm, 袖丈 約21.5cm） L（着丈 約69cm, 肩幅 約45cm, 胸囲 約112cm, 袖丈 約22cm） XL（着丈 約71cm, 肩幅 約46.5cm, 胸囲 約118cm, 袖丈 約22.5cm） 3L（着丈 約73cm, 肩幅 約48cm, 胸囲 約124cm, 袖丈 約23cm） |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※在庫のない商品は取り寄せとなります。ご希望の場合はお問い合わせください。
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シンプルに、そして力強く。
DOCUS DESIGNの世界観をストレートに表現した、セットアップ対応ショートパンツ です。
左脚には存在感のある 「DOCUS+DESIGN」縦ロゴ、
右ポケット付近にはブランドアイコンを配置し、
ミニマルながらも一目でDOCUSと分かるデザインに仕上げています。
素材は程よい厚みと伸縮性を備え、動きやすく快適。
スイングや歩行時もストレスを感じにくく、ラウンド中の動作をしっかりサポートします。
ショートパンツでありながらラフすぎず、大人が安心して穿ける上品なシルエット も魅力です。
表面に凹凸感があり、シンプルだけど面白いデザインです。
同シリーズのモックネックシャツと合わせれば、統一感のある セットアップコーデ が完成。
トップス・ボトムスともにロゴバランスが計算されており、
着るだけでコース映えするスタイリングが決まります。
ゴルフはもちろん、練習場や移動時、普段使いにも対応する汎用性の高い一本です。
| 素材 | 綿55%, ポリエステル40％, ポリウレタン5% |
| カラー | オフホワイト |
| サイズ | M（ウエスト約82cm,ワタリ約54cm,股上約27cm,股下約26cm) |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※在庫のない商品は取り寄せとなります。ご希望の場合はお問い合わせください。
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来た瞬間ひんやり、着たままずっとクール。
春夏のラウンドを快適に支える 接触冷感 × UVカット機能付きモックネックシャツ です。
すっきり洗練されたモノトーン（ブラック/オフホワイト）を基調に、
フロントにはミニマルな DOCUS+DESIGNロゴ、
袖にはブランドの歴史を刻む12周年アニバーサリーロゴ を配置。
スポーツとモードを融合した、アスリート感のあるシャープなデザインです。
生地には 紫外線防止（UV CUT） と 接触冷感（COOL TOUCH） を備え、
強い日差しの下でも肌を守りながら、ドライで涼しい着心地をキープ。
ストレッチ性にも優れ、スイング・アドレス・歩行までノンストレスで対応します。
別売りのロングパンツやショートパンツと合わせれば、
ブランド世界観が統一されたコーデ も実現可能。
写真映えはもちろん、着るだけで“ゴルフが楽しくなる”DOCUS春夏の新定番アイテムです。
| 素材 | ポリエステル96％、ポリウレタン4％ |
| カラー | オフホワイト ブラック |
| サイズ | M（着丈 約69cm, 肩幅 約44cm, 胸囲 約108cm, 袖丈 約21cm） L（着丈 約71cm, 肩幅 約45.5cm, 胸囲 約114cm, 袖丈 約21.5cm） XL（着丈 約73cm, 肩幅 約47cm, 胸囲 約120cm, 袖丈 約22cm） 3L（着丈 約75cm, 肩幅 約48.5cm, 胸囲 約126cm, 袖丈 約22.5cm） |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※在庫のない商品は取り寄せとなります。ご希望の場合はお問い合わせください。
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一枚で決まる、立体感と快適さ。
軽さ・ハリ感・動きやすさを兼ね備えた ダンボールニット素材 を使用した、
春夏ショートパンツです。
表面はなめらかで上品、内側は柔らかく快適。
もっちりとした弾力がありながら軽量で、身体のラインを拾いすぎず
きれいなシルエットをキープ します。
スイングや歩行時もストレスを感じにくい 高ストレッチ設計で、プレーに集中できる着心地です。
デザインは無駄を削ぎ落としたミニマルな仕上がり。
裾にはDOCUS DESIGNオリジナルエンボスロゴ をさりげなく配置。
シンプルなのに「違い」が伝わる個性と、コースでの高級感ある佇まいを両立しました。
同シリーズの
・ユニセックス：モックネックシャツ（別売り）
と合わせれば、DOCUSらしい統一感のある セットアップコーデ が完成。
レディースもスカートとセットアップになるのでペアコーデやチーム・コンペシーンにもおすすめです。
| 素材 | ポリエステル94％、ポリウレタン6％ |
| カラー | ブラック |
| サイズ | M（ウエスト：約80cm, ワタリ：約54cm, 股上：約27cm,股下：約27cm) |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※在庫のない商品は取り寄せとなります。ご希望の場合はお問い合わせください。
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軽い、涼しい、そして驚くほど動きやすい。
春夏のラウンドに最適な、薄手・高ストレッチ素材 を使用したメンズポロシャツです。
生地はつるっと滑らかな表面感で、肌離れがよく、汗ばむ季節でも快適。
シワになりにくい素材 のため、長時間の着用や持ち運び、洗濯後もきれいな印象をキープします。
非常に軽量な仕上がりで、着ていることを忘れるようなストレスフリーな着心地です。
特筆すべきは、スイングにしっかり対応する 高いストレッチ性能。
肩・腕・背中の動きを妨げず、アドレスからフォローまで自然な動作をサポート。
長時間のラウンドや真夏のプレーでも快適に着用できます。
デザインはミニマルで上品。
袖にはさりげなく DOCUS DESIGNロゴ を配置し、主張しすぎずブランド感をプラス。
オンコースはもちろん、練習場やタウンユースにも使いやすい万能ポロです。
| 素材 | ナイロン85%, ポリウレタン15% |
| カラー | オフホワイト ネイビー ブラック ピンク |
| サイズ | M（着丈 約68cm, 肩幅 約42cm, 胸囲 約104cm, 袖丈 約22.5cm） |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※在庫のない商品は取り寄せとなります。ご希望の場合はお問い合わせください。
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9.5型 3.3kgの軽量タイプのスタンドバッグです。
左右にマチ付きの大きなポケットを配置。
開け閉めのしやすいマグネットポケット、止水ファスナーの小物を入れるポケット等
スタンド使用時、カートに載せた際に使いやすい7個のポケット
左右に保冷機能の付いたドリンクホルダー、マグネット付きの保冷ポケットを配置し
500mlのペットボトル4本を収納できます。
担ぎでのセルフプレーにもおすすめのスタンドバッグです。
カラーは
・ブラック/エリートブルー
・カーキ/ホワイト
・ベージュ/ブラックの3色
各色限定100本です。
スペック
素材：PU
高さ：130mm（フード込）
重量：3.2kg
口径：9.5インチ
数量限定100本
※注意※
モニターの発色の具合によって色が異なって見える場合がございます。
ネームプレートへの刻印は対応できかねます。
写真と一部仕様が変更になっております。
（ポケットがファスナーからマグネット仕様に変更になっている部分がございます。）
やさしすぎる軟鉄鍛造
打感・やさしさ・飛距離を手に入れられる軟鉄アイアン
ヤマハ リミックス DD-2 アイアン #6〜PW 5本セット
NSプロ 950GH ネオ シャフト フレックスS
ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー 360
★極上の打感
やわらかさと弾き感の絶妙打感
相反する2つを両立させた制御バッジ
軟鉄鍛造ボディに加え、打球音の残響を抑える樹脂バッジを搭載。音の余韻を短くすることで、手に響くやわらかく繊細な打感を実現します。
★打点反発向上
安定した出球を実現するセンター重心設計
センター重心設計とフェース構造の最適化により、打点と重心が一致。軟鉄ボディを精密加工で番手別に削り上げ、理想の重心を実現。 反発効率が高まり、ねじれを抑えて安定した出球を実現します。
★飛びとやさしさを生む、偏肉加工フェース
番手別偏肉加工フェース
番手の役割に応じてフェース裏面を精密加工により偏肉化。 ロング番手はフェースを最大限薄くし、飛びをサポート。ミドル番手は打点ブレに強く、グリーンを正確にとらえます。
★スムーズな振り抜き
V字ソール採用によるスムーズな抜けの良さ
V字ソールの採用により、地面との接地抵抗を軽減。刺さりにくく、跳ねにくい設計で、スムーズな振り抜きと安定したショットをサポートします。 DD2はソール幅が大きく易しいアイアン、かつ低重心を活かすためにバンス角は10度に設定しています。 とにかくやさしく、でもしっかり飛ばしたいゴルファー向けの設計です。
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YAMAHA DD-2 アイアン リミックス IR NSプロ ネオ やさしい 打感 飛距離 軟鉄 在庫限り 最新 2026
やさしすぎる軟鉄鍛造
打感・やさしさ・飛距離を手に入れられる軟鉄アイアン
ヤマハ リミックス DD-2 アイアン #5 単品
NSプロ 950GH ネオ シャフト フレックスS
ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー 360
★極上の打感
やわらかさと弾き感の絶妙打感
相反する2つを両立させた制御バッジ
軟鉄鍛造ボディに加え、打球音の残響を抑える樹脂バッジを搭載。音の余韻を短くすることで、手に響くやわらかく繊細な打感を実現します。
★打点反発向上
安定した出球を実現するセンター重心設計
センター重心設計とフェース構造の最適化により、打点と重心が一致。軟鉄ボディを精密加工で番手別に削り上げ、理想の重心を実現。 反発効率が高まり、ねじれを抑えて安定した出球を実現します。
★飛びとやさしさを生む、偏肉加工フェース
番手別偏肉加工フェース
番手の役割に応じてフェース裏面を精密加工により偏肉化。 ロング番手はフェースを最大限薄くし、飛びをサポート。ミドル番手は打点ブレに強く、グリーンを正確にとらえます。
★スムーズな振り抜き
V字ソール採用によるスムーズな抜けの良さ
V字ソールの採用により、地面との接地抵抗を軽減。刺さりにくく、跳ねにくい設計で、スムーズな振り抜きと安定したショットをサポートします。 DD2はソール幅が大きく易しいアイアン、かつ低重心を活かすためにバンス角は10度に設定しています。 とにかくやさしく、でもしっかり飛ばしたいゴルファー向けの設計です。
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YAMAHA DD-2 アイアン リミックス IR 5I NSプロ ネオ やさしい 打感 飛距離 軟鉄 在庫限り 最新 2026
狙える重心設計
薄肉フェース×大量インナーウェイトで安定した飛距離を
ヤマハ リミックス DD ユーティリティ U5 25°
テンセイ GR u50 シャフト フレックスS
ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー 360
★反発性能UP
薄肉フェースとリブで広範囲反発
高強度フォージドマレージング材と薄肉フェース設計により、反発性能が前モデル比で15％向上。フェース全体の反発効率が高まり、飛距離アップを実現します。
★抜群の安定性
重心設計の最適化が打点ブレの強化に
大量のインナーウェイトと重心設計の最適化により、横方向の慣性モーメントが10％アップ。打点ブレに強く、安定した弾道をサポートします。
★スピンの安定
新スコアラインで晴雨での安定性を向上
新スコアラインと細かな凹凸が水はけを向上。雨天でもスピンが安定し、飛距離と方向性を両立。天候に左右されない安定したショットを可能にします。
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YAMAHA DD ユーティリティ UT ハイブリッド リミックス 狙える 安定 飛距離 TENSEI 在庫限り 最新 2026
]]>狙える重心設計
薄肉フェース×大量インナーウェイトで安定した飛距離を
ヤマハ リミックス DD ユーティリティ U4 22°
テンセイ GR u50 シャフト フレックスS
ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー 360
★反発性能UP
薄肉フェースとリブで広範囲反発
高強度フォージドマレージング材と薄肉フェース設計により、反発性能が前モデル比で15％向上。フェース全体の反発効率が高まり、飛距離アップを実現します。
★抜群の安定性
重心設計の最適化が打点ブレの強化に
大量のインナーウェイトと重心設計の最適化により、横方向の慣性モーメントが10％アップ。打点ブレに強く、安定した弾道をサポートします。
★スピンの安定
新スコアラインで晴雨での安定性を向上
新スコアラインと細かな凹凸が水はけを向上。雨天でもスピンが安定し、飛距離と方向性を両立。天候に左右されない安定したショットを可能にします。
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YAMAHA DD ユーティリティ UT ハイブリッド リミックス 狙える 安定 飛距離 TENSEI 在庫限り 最新 2026
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打ちやすく進化したぶっ飛びFW
極薄のフェースと大量のインナーウェイトで高弾道・高初速に
ヤマハ リミックス DD フェアウェイウッド 5W 18°
テンセイ GR f50 シャフト フレックスS
ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー 360
★反発性能UP
2mmを切った極薄偏肉フェースで飛ばす
高強度のC300マレージング鋼と薄肉フェース設計により、反発性能が前モデル比で10％向上。 フェース全体の反発効率が高まり、飛距離アップを実現します。
★抜群の安定性
重心設計による横MOI増でやさしさも備える
大量のインナーウェイトと重心設計の最適化により、横方向の慣性モーメントが30％アップ。打点ブレに強く、安定した弾道をサポートします。
★スピンが安定
新スコアラインで晴雨での安定性を向上
新スコアラインと細かな凹凸が水はけを向上。雨天でもスピンが安定し、飛距離と方向性を両立。天候に左右されない安定したショットを可能にします。
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YAMAHA DD フェアウェイウッド FW リミックス ぶっ飛び 高弾道 高初速 TENSEI 在庫限り 最新 2026
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新品未使用品 最新リミックスドライバーです。
ヘッドカバーが付属します。
★ヤマハ RMX DD-2ドライバー
カーボンフェースによるルール限界初速
つかまりとやさしさで飛ばす
ヤマハ リミックス DD-2 ドライバー 10.5°
テンセイ GR50 シャフト フレックスS
ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー 360
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ヤマハ 正規品 最新 2026 RMX リミックス DD-2 ドライバー DR 1W
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新品未使用品 最新リミックスドライバーです。
ヘッドカバーが付属します。
★ヤマハ RMX DD-1ドライバー
カーボンフェースによるルール限界初速
コントロール性とつかまりで飛ばす
ヤマハ リミックス DD-1 ドライバー 10.5°
テンセイ GR50 シャフト フレックスS
ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー 360
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ヤマハ 正規品 最新 2026 RMX リミックス DD-1 ドライバー DR 1W
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グラビティ ワクチンコンポ ドライバー用 純正スリーブ単品のみの販売です。
★対応ヘッド
ゴルフ 可変式 スリーブ 単品 調整 DR 右用 正規品
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高品質な天然ゴムを使用した国産グリップ
国内屈指の製造工場で製造されるPALMAXグリップは 「材料→ゴムの練り作業→成型→色入れ→研磨」 全ての工程を職人による丁寧な手作業にこだわり、誤差が少なく安定した高い完成度を誇ります。
国産の大人気グリップが長らく品薄状態でしたが大量再入荷！
Evolvin超おすすめ！こだわりの高品質グリップです。
◇サイズ/重量
M60：50±1g
◇素材
天然ゴム（ABラバー）
◇カラー
ゴールド/ホワイト/スカイブルー/ライムグリーン/ネオンオレンジ/ネオンピンク/パステルピンク/ブラック
◇製造国
日本
※ネオンピンク・パステルピンクは取り寄せです。
グリップ交換 日本製 国産 すべらない おすすめ 高品質 天然ゴム バックライン 有り 無し 入/無 カラーバリエーション豊富 メンズ レディース プロ アマ シニア ゴルフ 大人気
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春夏のラウンドに、やさしく馴染み、凛と映える。
大人のゴルフスタイルを引き立てる アースカラーの半袖ポロシャツ です。
落ち着きのあるカラーリングとすっきりしたシルエットに、DOCUS DESIGNの世界観をプラス。
フロントはミニマルで上品、バックスタイルには “ウリ坊・ゴルフボール・コースモチーフ” の
オリジナル刺繍 をあしらい、大人可愛い遊び心と高級感を両立しました。
なめらかでドライな肌触りの生地は、汗ばむ季節でも快適な素材で、
スイングや歩行の動きにも柔軟にフィット。
長時間の着用でもストレスフリーです。
別売りのスカート と合わせれば、統一感のある旬のゴルフコーデが完成。
単品でも合わせやすく、スニード・カーデ・バイザーとも好相性で、コースでも街でも使える一枚です。
| 素材 | ポリエステル95％, ポリウレタン5% |
| カラー | ベージュ カーキ ブラック |
| サイズ | S（身丈：約57.5cm, 肩幅：約35cm, 胸囲：約89cm,袖丈：約17.5cm) |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※在庫のないバリエーションはお取り寄せです。ご希望の場合はお問い合わせください。
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大人女性にぴったり、高級感のあるシャツワンピース。
シンプルで洗練されたデザインが特徴で、カジュアルにもエレガントにも着こなせる1枚。
ストレッチ素材を使用し、動きやすさと快適な着心地を実現。
吸水速乾・UVカット・通気性抜群。
１枚で決まる万能アイテム。
| 素材 | ポリエステル96％,ポリウレタン4％ |
| カラー | カーキ ネイビー ベージュ |
| サイズ | S（着丈 約80cm, 身幅 約84cm, 肩幅 約34cm, 袖丈 約15cm, ウエスト 76cm） |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※取り寄せ商品です。ご希望の場合はお問い合わせください。
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大人女性にぴったりなミリタリーシャツ。
シンプルながら洗練されたデザインで、カジュアルな中にも上品さをプラス。
ストレッチ性のある軽量素材を使用し、動きやすさと快適な着心地を実現。
アウトドアやゴルフシーンに最適な1枚。
少し大き目サイズです。
| 素材 | ナイロン87％ ポリエステル13％ |
| カラー | カーキ ネイビー ベージュ |
| サイズ | S（身丈：約 62cm, 肩幅：約 40cm, 身幅：約 92cm, 袖丈：約20cm） |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※取り寄せ商品です。ご希望の場合はお問い合わせください。
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大人ゴルファーに最適な高機能スカート。
上品なデザインと高いストレッチ機能を搭載。
変わったデザインがインパクトあり。
セットアップになるモックネックシャツ(DCL25S007)と合わせてスポーティに見せることもできます。
競技の方にはユニフォームにもおすすめです。
| 素材 | レーヨン67％ ナイロン28％ ポリウレタン5％ |
| カラー | オフホワイト ブラック |
| サイズ | S（ウエスト 約64cm, 身丈 約41cm） |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※取り寄せ商品です。ご希望の場合はお問い合わせください。
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大人ゴルファーに最適な高機能ゴルフパンツ。
上品なデザインと快適な履き心地を両立し、ストレッチ素材で動きやすさ抜群。
吸汗速乾を施し、長時間のプレーでも快適。
エレガントなシルエットで、大人のゴルフスタイルを格上げします。
| 素材 | ポリエステル96, ポリウレタン4％ |
| カラー | オフホワイト×ネイビー ブラック グレージュ |
| サイズ | S（ウエスト：62cm, ワタリ：48cm, 股上：24.5cm, 股下：70cm) |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※取り寄せ商品です。ご希望の場合はお問い合わせください。
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大人ゴルファーに最適な高機能モックネックシャツ。
上品なデザインと高いストレッチ機能を搭載。
胸の変わったデザインがインパクトあり。
セットアップになるスカート(DCL25S008)と合わせてスポーティに見せることもできます。
競技の方にはユニフォームにもおすすめです。
| 素材 | レーヨン67％ ナイロン28％ ポリウレタン5％ |
| カラー | オフホワイト ブラック |
| サイズ | S（身丈：約 56cm, 肩幅：約 34cm, 身幅：約 85cm, 身幅：約 17cm） |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※取り寄せ商品です。ご希望の場合はお問い合わせください。
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軽やかさと立体感が魅力のダンボールニット素材を採用した、春夏ラウンドに最適なスウェットスカート。
程よい厚みがありながら驚くほど軽く、もっちりとした弾力と滑らかな表面感で高級感あるシルエットをキープします。
スウェット特有のラフさを抑えたミニマルなデザインに、DOCUS DESIGNのオリジナルエンボスロゴをさりげなく配置。
主張しすぎないのに存在感がある、コースでも街でも映える一枚です。
ウエストはリブ仕様でフィット感を自在に調整。スイング時のストレスを軽減し、アクティブな動きにも柔軟に対応します。
同シリーズのモックネックシャツ（ユニセックス・別売り） とセットアップでコーディネートすれば、統一感のある洗練されたスポーティスタイルが完成。
「楽に・きれいに・かっこよく」まとまる、DOCUS春夏の新定番セットです。
| 素材 | ポリエステル94％,ポリウレタン6％ |
| カラー | ブラック ネイビー オフホワイト |
| サイズ | S（ウエスト 約66cm, 身丈 約40.5cm） |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※在庫のないバリエーションは取り寄せとなります。ご希望の場合はお問い合わせください。
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春夏ゴルフを、もっとアクティブに、もっとおしゃれに。
ミニマルなベースデザインにミリタリーエッセンスを落とし込んだ カーゴスカート です。
軽量でハリのある素材が、動いても崩れにくいきれいなシルエットをキープ。
両サイドにはフラップ付きの 立体カーゴポケット を配置し、
ボールやティー、スコアカードなどの小物収納もスマートに。
デザイン性だけでなく ラウンドで使える実用性 も兼ね備えています。
カラーはコースや自然と相性のいいアースカラーを採用。
カジュアルなゴルフコーデはもちろん、普段着ミックスのスタイルにも馴染む ため、
スニーカー・キャップ・サンバイザー・オーバーニット・ポロシャツとも相性抜群。
「ラフに見えすぎない、大人のカジュアル」を完成させる一枚です。
別売りのポロシャツと合わせれば、統一感のあるDOCUSらしいスポーティコーデも完成。
単品でも、セットでも使える 着回し力の高さ が魅力です。
| 素材 | ナイロン87%, ポリウレタン13% |
| カラー | ベージュ カーキ ブラック |
| サイズ | S（ウエスト 約66cm, 身丈 約39.5cm） |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※在庫のないバリエーションは取り寄せとなります。ご希望の場合はお問い合わせください。
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春夏ラウンドをスタイリッシュに引き上げる、アスリート感あふれるスカート。
滑らかでつるりとした素材 を採用し、見た目は上品、着心地は軽快。
肌離れがよく汗ばむ季節でも快適にプレーできる、春夏にうれしい“つるつる質感”です。
ストレッチ性に優れ、スイング・歩行・アドレス姿勢でもストレスを感じさせないフィット感。
ドライな風合いと夏らしい素材感が、洗練されたスポーツモード を演出します。
フロントには DOCUS DESIGNアイコンロゴ を配置し、ミニマルながらも存在感のあるデザインに。
スポーティなだけでなく“強さと品”を兼ね備えた一枚です。
別売りのモックネックシャツと合わせれば、コーデが迷わず決まる セットアップスタイル に。
統一感のある“コース映え”スタイルが完成し、
写真のままの洗練されたゴルフルックをお楽しみいただけます。
| 素材 | ポリエステル96％, ポリウレタン4% |
| カラー | オフホワイト ベージュ ネイビー |
| サイズ | S（ウエスト 約64cm, 身丈 約39.5cm） |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※在庫のないバリエーションは取り寄せとなります。ご希望の場合はお問い合わせください。
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春夏ラウンドをスタイリッシュに引き上げる、アスリート感あふれるモックネックシャツ。
滑らかでつるりとした素材 を採用し、見た目は上品、着心地は軽快。
肌離れがよく汗ばむ季節でも快適にプレーできる、春夏にうれしい“つるつる質感”です。
ストレッチ性に優れ、スイング・歩行・アドレス姿勢でもストレスを感じさせないフィット感。
ドライな風合いと夏らしい素材感が、洗練されたスポーツモード を演出します。
フロントには ひし形とDOCUS DESIGNアイコンロゴ を配置し、
背中には縦にDOCUS DESIGNロゴ を配置。
ミニマルながらも存在感のあるデザインに。
スポーティなだけでなく“強さと品”を兼ね備えた一枚です。
別売りのスカート と合わせれば、コーデが迷わず決まる セットアップスタイル に。
統一感のある“コース映え”スタイルが完成し、
写真のままの洗練されたゴルフルックをお楽しみいただけます。
ゴルフ以外のスポーツシーンやタウンユースでも使いやすく、
キャップやサンバイザー、スニードとの相性も抜群です。
| 素材 | ポリエステル96％, ポリウレタン4% |
| カラー | オフホワイト ベージュ ネイビー |
| サイズ | S（身丈：約56.5cm, 肩幅：約34cm, 胸囲：約87cm,袖丈：約15.5cm) |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※在庫のないバリエーションは取り寄せとなります。ご希望の場合はお問い合わせください。
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春夏ラウンドを「涼しく、きれいに、かっこよく」。
肌にまとわりつかず、軽やかな着心地が魅力の サマーニットトップス です。
通気性に優れた編み地は、程よい厚みがありながら驚くほど軽量。
スイング時もストレスなく動ける 伸縮性（ストレッチ） を備え、プレー中も快適さをキープします。
フロントには DOCUS DESIGNオリジナル総柄ロゴ を刺繍で表現。
プリントでは出せない立体感と高級感があり、シンプルなのにひと目で「違い」が伝わるデザインです。
裾と袖口はリブ仕様で、ほどよく身体にフィット。
ウエスト位置をすっきり見せるシルエット設計で スタイルアップ効果 も期待できます。
同シリーズの スカートやパンツ（別売り） と合わせれば、
簡単に統一感のあるスポーティエレガンスなコーディネートが完成。
ゴルフだけでなく、普段使いでも品よくまとまる万能アイテムです。
| 素材 | ポリエステル70％, レーヨン30% |
| カラー | ピンクベージュ ネイビー グリーン ブラック |
| サイズ | S（身丈：約56cm, 肩幅：約35cm, 胸囲：約85cm,袖丈：約17.5cm) |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※在庫のないバリエーションは取り寄せとなります。ご希望の場合はお問い合わせください。
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【新感覚】ゴルフ場に映える、大人のリラックススタイル。
ゴルフウェアでは珍しいニットカーディガンが登場。
毛足の短いニット素材は、驚くほどなめらかな肌ざわりで、快適な着心地を実現。
スイングの動きを妨げないシルエットで、プレー中はもちろん、
ラウンド前後の羽織りものとしても重宝します。
寒暖差のある季節に、1枚あると頼れる万能アイテムです。
| 素材 | レーヨン50％,ナイロン22％,ポリエステル28％ |
| カラー | グレー |
| サイズ | S（身丈 約63cm, 肩幅 約40cm,身幅 約100cm, 袖丈 約60.5cm） |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※一部取り寄せとなります。注文確認後にメーカーへ発注いたします。売り切れの際はご容赦ください。
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【裏地付】防風×快適な着心地。進化系Vネックセーター
暖かさと品の良さを両立した、“使える”ニット。
見た目はシンプルなVネックセーター、でも中身はひと味違う。
裏地には防風機能素材を搭載し、冬の冷たい風をシャットアウト。
さらに、ニット特有のチクチク感を防ぐ肌当たりの優しい裏地付きで、快適な着用感を実現。
スッキリとしたシルエットでベストやアウターとの重ね着にも最適。
品のある見た目と実用性を兼ね備えた、秋冬ラウンドの必需品です。
| 素材 | アクリル70％,ウール30％ |
| カラー | ネイビー/オフホワイト オフホワイト/シルバー シルバー/オフホワイト オフホワイト/ネイビー |
| サイズ | M（身丈 約69cm, 肩幅 約42cm,身幅 約106cm, 袖丈 約64cm） L（身丈 約71cm, 肩幅 約43.5cm, 身幅 約112cm, 袖丈 約64.5cm） XL（身丈 約73cm, 肩幅 約45cm, 身幅 約118cm, 袖丈 約65cm） 3L（身丈 約75cm, 肩幅 約46.5cm, 身幅 約124cm, 袖丈 約65.5cm） |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※一部取り寄せとなります。注文確認後にメーカーへ発注いたします。売り切れの際はご容赦ください。
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【セットアップ対応】暖かさと動きやすさ、どっちも叶える中綿スカート。
前面に中綿を使用し、しっかりと暖かさを確保しながら、
後ろはストレッチ性のあるスウェット素材で快適な動きやすさを実現。
異素材切り替えデザインがスタイリッシュで、
ユニセックスの中綿ジャケット(DCM25A007)と合わせれば、お揃いコーデも楽しめます。
冬のラウンドはもちろん、カジュアルな外出シーンにもおすすめの1着です。
| 素材 | ポリエステル100％ |
| カラー | オフホワイト |
| サイズ | S（ウエスト 約66cm, 身丈 約38.5cm） |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※一部取り寄せとなります。注文確認後にメーカーへ発注いたします。売り切れの際はご容赦ください。
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【セットアップ対応】カジュアルながらもスタイリッシュに仕上げたスウェット素材のスカート。
サイドにはさりげないロゴデザインが施され、スポーティな印象をプラス。
やわらかく動きやすい素材感で、ラウンド中も快適に過ごせます。
ユニセックス展開の同素材パーカーとセットアップコーデも可能。
タウンユースからゴルフシーンまで、幅広く着回せる1枚です。
| 素材 | レーヨン50％,ポリエステル45％,ポリウレタン5％ |
| カラー | ネイビー |
| サイズ | S（ウエスト 約66cm, 身丈 約38.5cm） |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※一部取り寄せとなります。注文確認後にメーカーへ発注いたします。売り切れの際はご容赦ください。
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【秋冬対応】暖かくて、可愛い。冬映えショートパンツ。
ウール65％・ナイロン35％のふんわり柔らかな素材を使用した、
シーズンムードたっぷりのレディースショートパンツ。
毛足のあるもこもこした風合いが、見た目にも暖かく、
コーディネートに季節感と華やかさをプラスします。
ヒップラインをすっきり見せるシルエットと程よい丈感で、
アクティブなシーンでも動きやすさ抜群。
タイツやロングソックスとのレイヤードで、冬ゴルフやタウンユースにも◎。
| 素材 | ウール65％,ナイロン35％ |
| カラー | キャメル |
| サイズ | S（ウエスト 約66cm, ワタリ 約56cm, 股上 約26cm, 股下 約11cm） |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※一部取り寄せとなります。注文確認後にメーカーへ発注いたします。売り切れの際はご容赦ください。
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【秋冬対応】1枚で決まる、あたたかモックネック
秋冬ラウンドに欠かせない、薄手なのにしっかり暖かい高機能素材を採用した
レディースモックネックシャツ。
インナーいらずで1枚でも決まる絶妙なシルエット。
重ね着してももたつかず、秋から冬まで長く活躍します。
スポーティかつ女性らしい印象で、ゴルフだけでなくデイリーにも◎。
| 素材 | ポリエステル63％, レーヨン28％, ポリウレタン9％ |
| カラー | キャメル |
| サイズ | S（身丈 約60cm, 肩幅 約38cm,身幅 約84cm, 袖丈 約60cm） |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※一部取り寄せとなります。注文確認後にメーカーへ発注いたします。売り切れの際はご容赦ください。
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【ユニセックス】スマートに着こなす、大人のジップアップスウェット
1枚でキマる。シルエットと機能性を両立した万能プルオーバー。
首元までしっかり閉じるハーフジップ仕様で、気温やスタイルに応じて調節可能な1着。
程よくゆとりのあるシルエットと、肌あたりの良いスウェット素材でリラックスした着心地を実現。
スポーツ×ストリートの雰囲気を取り入れた、ゴルフにもデイリーにも使える高機能トレーナーです。
両サイドには便利なポケット付きで、実用性も抜群。
| 素材 | コットン52％、ポリエステル48％ |
| カラー | オフホワイト ブラック グリーン |
| サイズ | S（身丈 約65cm, 肩幅 約42cm,身幅 約106cm, 袖丈 約62cm） M（身丈 約67cm, 肩幅 約43.5cm,身幅 約112cm, 袖丈 約62.5cm） L（身丈 約69cm, 肩幅 約45cm, 身幅 約118cm, 袖丈 約63cm） XL（身丈 約71cm, 肩幅 約46.5cm, 身幅 約124cm, 袖丈 約63.5cm） 3L（身丈 約73cm, 肩幅 約48cm, 身幅 約130cm, 袖丈 約64cm） |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※一部取り寄せとなります。注文確認後にメーカーへ発注いたします。売り切れの際はご容赦ください。
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【ニットジャケット】オンもオフもこれ一着。ニットジップアップジャケット
スポーツと日常をつなぐ、大人の万能ニットアウター。
軽さ・暖かさ・動きやすさを兼ね備えた、ジップアップタイプのニットジャケット。
ゴルフ場ではスマートなミドルレイヤーとして、街では洗練されたカジュアルアウターとして活躍する一着です。
体に自然に沿うフィット感と品のある編み地で、アスリート感と上品さを両立。
寒暖差のある時季にぴったりの、“つい手が伸びる”万能アイテムです。
| 素材 | レーヨン50％,ナイロン22％、ポリエステル28％ |
| カラー | グレー ネイビー ブラック |
| サイズ | M（身丈 約66cm, 肩幅 約41cm,身幅 約106cm, 袖丈 約64cm） L（身丈 約68cm, 肩幅 約42.5cm, 身幅 約112cm, 袖丈 約64.5cm） XL（身丈 約70cm, 肩幅 約44cm, 身幅 約118cm, 袖丈 約65cm） |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※一部取り寄せとなります。注文確認後にメーカーへ発注いたします。売り切れの際はご容赦ください。
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【秋冬新作】シンプルで差がつく、大人のフーディー。
機能性×洗練デザインで、冬ゴルフをもっと快適に。
トーンを抑えたバイカラーデザインが目を引く、大人仕様のゴルフフーディー。
軽量な素材を使用し、冬のラウンドでもストレスフリーな着心地を実現しました。
胸元の立体ロゴがさりげなく主張し、アスリートライクな印象に。
| 素材 | レーヨン50％、ポリエステル45%、ポリウレタン5％ |
| カラー | ネイビー チャコール |
| サイズ | S（身丈 約65cm, 肩幅 約41.5cm, 身幅 約100cm, 袖丈 約62.5cm） M（身丈 約67cm, 肩幅 約43cm,身幅 約106cm, 袖丈 約63cm） L（身丈 約69cm, 肩幅 約44.5cm, 身幅 約112cm, 袖丈 約63.5cm） XL（身丈 約71cm, 肩幅 約46cm, 身幅 約118cm, 袖丈 約64cm） 3L（身丈 約73cm, 肩幅 約47.5cm, 身幅 約124cm, 袖丈 約64.5cm） |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※一部取り寄せとなります。注文確認後にメーカーへ発注いたします。売り切れの際はご容赦ください。
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【セットアップ対応】ラウンドも移動も快適に。動ける大人のスウェットパンツ。
洗練されたサイドラインデザインが光る、ドゥーカスのスウェットゴルフパンツ。
軽やかで柔らかなスウェット素材は、長時間のラウンドでも快適な穿き心地。
裾リブ仕様で足元もすっきりと見え、スポーティーさとスタイリッシュさを兼ね備えた一本です。
同シリーズのフーディー(DCM25A002)とのセットアップ着用もおすすめ。
秋の練習ラウンドや移動着としてはもちろん、デイリーにも映える万能パンツです。
| 素材 | レーヨン50％、ポリエステル45%、ポリウレタン5％ |
| カラー | ネイビー チャコール |
| サイズ | M（ウエスト 約78cm, ワタリ 約52cm、股上 約26.5cm, 股下 約79cm） L（ウエスト 約82cm, ワタリ 約54cm、股上 約27cm, 股下 約79cm） XL（ウエスト 約86cm, ワタリ 約56cm、股上 約27.5cm, 股下 約80cm） 3L（ウエスト 約90cm, ワタリ 約58cm、股上 約28cm, 股下 約80cm） |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※一部取り寄せとなります。注文確認後にメーカーへ発注いたします。売り切れの際はご容赦ください。
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【極寒対応】真冬対応の軽量アウター
寒さを制してスタイルを保つ。防寒×機能美を極めた中綿ジャケット。
冬のラウンドを快適にこなすための必需品、中綿入りのゴルフジャケット。
保温性の高い中綿素材ながら、すっきりとしたシルエットで着膨れ感ゼロ。
襟元から裾まで冷気をシャットアウトし、風が強い日でもアクティブなプレーをサポートします。
ディテールにはさりげないロゴや切り替えデザインを採用。
タウンユースにも自然になじむ洗練されたルックスで、ゴルフの行き帰りや普段使いにも重宝します。
メンズはパンツ(DCM25A008)、レディースはスカート(DCL25A005)とセットアップで楽しめます。
| 素材 | ポリエステル100% |
| カラー | オフホワイト ネイビー ブラック |
| サイズ | S（身丈 約63cm, 肩幅 約41.5cm,身幅 約102cm, 袖丈 約63.5cm） M（身丈 約65cm, 肩幅 約43cm,身幅 約108cm, 袖丈 約64cm） L（身丈 約67cm, 肩幅 約44.5cm, 身幅 約112cm, 袖丈 約64.5cm） XL（身丈 約69cm, 肩幅 約46cm, 身幅 約120cm, 袖丈 約65cm） 3L（身丈 約71cm, 肩幅 約47.5cm,身幅 約126cm, 袖丈 約65.5cm） |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※一部取り寄せとなります。注文確認後にメーカーへ発注いたします。売り切れの際はご容赦ください。
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【秋冬対応】バイカラーモックネックシャツ
薄手でも、しっかり暖かい。1枚で決まる“技あり”モックネック。
大胆なバイカラー切替が印象的な、秋冬向けのモックネックシャツ。
軽やかな着心地の薄手素材ながら、保温性が高く、肌寒い日でも快適にラウンドが可能。
ほどよいフィット感とストレッチ性でスイングを妨げず、インナーとしても、1枚着としても活躍します。
シンプルになりがちな秋冬コーデに映える、存在感のあるトップスです。
| 素材 | ポリエステル63%,レーヨン28％,ポロウレタン9％ |
| カラー | ネイビー/オフホワイト ブラック/グレー |
| サイズ | M（身丈 約67cm, 肩幅 約43cm,身幅 約104cm, 袖丈 約62cm） L（身丈 約69cm, 肩幅 約44.5cm, 身幅 約110cm, 袖丈 約62.5cm） XL（身丈 約71cm, 肩幅 約46cm, 身幅 約116cm, 袖丈 約63cm） 3L（身丈 約73cm, 肩幅 約47.5cm, 身幅 約122cm, 袖丈 約63.5cm） |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※一部取り寄せとなります。注文確認後にメーカーへ発注いたします。売り切れの際はご容赦ください。
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【秋冬対応】シンプルに見えて差がつく、3Dポケットロングパンツ
動きやすさと収納力、そして“後ろ姿”で魅せる1本。
洗練されたシルエットの中に、ひとさじの遊び心をプラス。
後ろポケットには立体構造の3Dポケットを採用し、収納性だけでなくデザインのアクセントとしても効果的。
スッキリとした細身シルエットながら、ストレッチの効いた素材でラウンド中の動きも快適にサポートします。
オンでもオフでも使える、スタイリッシュな万能ゴルフパンツです。
| 素材 | コットン63％、ポリエステル32％、ポリウレタン5％ |
| カラー | ネイビー ベージュ ブラック |
| サイズ | 79（ウエスト 約80cm, ワタリ 約50cm、股上 約25.5cm, 股下 約80cm） 82（ウエスト 約85cm, ワタリ 約52cm、股上 約26cm, 股下 約80cm） 85（ウエスト 約90cm, ワタリ 約54cm、股上 約26.5cm, 股下 約80cm） 88（ウエスト 約95cm, ワタリ 約56m、股上 約27cm, 股下 約80cm） |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※一部取り寄せとなります。注文確認後にメーカーへ発注いたします。売り切れの際はご容赦ください。
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40代・50代の男性にぴったりのロングパンツ。
洗練されたシンプルなデザインで、大人のスポーティスタイルを演出。
ストレッチ素材で動きやすく、吸汗速乾＆通気性抜群で快適な履き心地。
ビジネスカジュアル・ゴルフ・休日コーデなど、さまざまなシーンで活躍する万能アイテムです。
| 素材 | ポリエステル96％、ポリウレタン4％ |
| カラー | オフホワイト×ネイビー |
| サイズ | M（ウエスト：約74cm, ワタリ： 約51cm, 股上：約27cm, 股下：約80cm） |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※取り寄せとなります。ご希望の場合はお問い合わせください。
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カジュアルなスタイルを好む男性にぴったりのカーゴパンツ。
洗練されたシルエットで、ラフすぎず上品な印象を演出。
ストレッチ素材で動きやすく吸水性にも優れた機能性も兼備。
耐洗濯性があり、自宅でも取り扱いがしやすい。
アウトドア・ゴルフ・タウンユースなど、さまざまなシーンで活躍する万能アイテムです。
| 素材 | ポリエステル68％、レーヨン29％、ポリウレタン3％ |
| カラー | ネイビー |
| サイズ | M（ウエスト：約74cm, ワタリ： 約52cm, 股上：約27.5cm, 股下：約80cm） |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※取り寄せとなります。ご希望の場合はお問い合わせください。
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ゴルフでも使いやすいプルオーバー。
シンプルで洗練されたデザインながら、ストレッチ性があり、動きやすく、快適な着心地を実現。
ゴルフ・アウトドア・タウンユースなど、さまざまなシーンで活躍する万能アイテムです。
| 素材 | ポリエステル100％ |
| カラー | オフホワイト ネイビー |
| サイズ | S（着丈 約65cm, 肩幅 約42cm, 胸囲 約94cm, 袖丈 約62cm） |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※取り寄せとなります。ご希望の場合はお問い合わせください。
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エレガントなニットジャケット。
カーディガンのような柔らかさと、ジャケットの上品さを兼ね備えたデザインで、オン・オフどちらのシーンでも活躍。ストレッチ性があり、軽量で動きやすい。
オフィスカジュアルや休日のおしゃれ着としても最適な1枚です。
| 素材 | ポリエステル100％ |
| カラー | オフホワイト ネイビー |
| サイズ | M（着丈 約65cm, 肩幅 約42cm, 胸囲 約104cm, 袖丈 約62cm） |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※取り寄せとなります。ご希望の場合はお問い合わせください。
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軽く、涼しく、スマートに。
春夏のゴルフシーンで活躍する、Vネック仕様のユニセックスウィンドです。
素材には 接触冷感・UVカット機能 を備えた高機能ファブリックを採用。
袖を通した瞬間にひんやりとした清涼感があり、
日差しの強い季節でも快適な着用感をキープします。
薄手ながら風を適度に防ぎ、朝夕の冷え込みやラウンド中の体温調整にも最適です。
特に優れているのが、驚くほどの 高ストレッチ性。
スイングやアドレス時の肩・腕の動きにも柔軟に対応し、
ウィンドアイテム特有の突っ張り感を感じさせません。
プレー中もストレスなく着用できます。
首元はすっきりとした Vネックデザイン。
モックネックやポロシャツとのレイヤード相性も良く、
スポーティさの中に上品さをプラスした、大人のゴルフスタイルを演出します。
軽量で扱いやすく、1枚持っておくと春夏シーズンに重宝する万能ウィンドです。
| 素材 | ナイロン88％, ポリウレタン12% |
| カラー | オフホワイト ネイビー |
| サイズ | S（着丈 約64cm, 肩幅 約42cm, 胸囲 約100cm, 袖丈 約63.5cm） |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※在庫のない商品は取り寄せとなります。ご希望の場合はお問い合わせください。
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シンプルで、強い。
DOCUS DESIGNの原点を感じさせるロゴデザインをフロントに配した、
定番モックネックシャツ です。
胸元には 「DOCUS+DESIGN EST.2014」ロゴ を大胆に配置。
ブランドの歴史とアイデンティティをストレートに表現し、
1枚で着ても存在感のある、完成度の高いデザインに仕上げています。
モックネック仕様の首元は、程よい高さで圧迫感がなく、
上品さとスポーティさを両立。
ポロシャツよりカジュアル、Tシャツよりきちんと見えるため、
ゴルフシーンはもちろん、練習場や移動時にも使いやすい一枚です。
生地は肌触りがよく、適度な伸縮性があるため動きやすさも◎。
スイング時もストレスを感じにくく、長時間の着用でも快適さが続きます。
表面に凹凸感があり、シンプルだけど面白いデザインです。
カラーは使いやすい ホワイト／ブラック／グレー のベーシック展開。
どんなコーデにも合わせいやすいカラーとデザインですが、
セットアップになるショートパンツ合わせて着るのがオススメ。
| 素材 | 綿55%, ポリエステル40%, ポリウレタン5% |
| カラー | オフホワイト グレー ブラック |
| サイズ | M（着丈 約67cm, 肩幅 約43.5cm, 胸囲 約106m, 袖丈 約21cm） |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※在庫のない商品は取り寄せとなります。ご希望の場合はお問い合わせください。
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快適さも、見た目も、一切妥協しない。
春夏のラウンドを想定して開発された、高機能素材使用のメンズロングパンツ です。
素材には 吸水速乾・紫外線防止（UVカット）・防透け、
ストレッチ性を兼ね備えた多機能ファブリックを採用。
汗をかいてもすぐに乾き、日差しの強い季節でも快適な穿き心地をキープします。
生地は軽量でなめらかな表面感。
薄手でありながら透けにくく、淡色でも安心して着用可能。
動きにしっかり追従するストレッチ性により、アドレスからスイング、歩行までノンストレスです。
ウエスト部分は 後ろゴム仕様。
見た目はすっきりとしたスラックス調でありながら、着用感はリラックス。
長時間のラウンドや移動時でも快適さが続きます。
ウエストゴム部分には DOCUS DESIGNロゴ をあしらい、
見えない部分にもブランドらしいこだわりをプラス。
シルエットは細すぎず太すぎない、上品なテーパードライン。
ポロシャツ・モックネック・ニットなど、幅広いトップスと好相性で、
ゴルフはもちろん、練習・移動・タウンユースまで対応する万能パンツです。
| 素材 | ポリエステル94％、ポリウレタン6％ |
| カラー | ネイビー |
| サイズ | M（ウエスト約77cm,ワタリ約50cm,股上約27cm,股下約79cm) |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※在庫のない商品は取り寄せとなります。ご希望の場合はお問い合わせください。
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上品さとスポーティさを、さりげなく。
つるっとした質感と高機能素材で、春夏のラウンドを快適に支える メンズポロシャツ です。
生地は滑らかで肌離れの良いスムース素材を使用。
紫外線防止（UVカット）機能 を備え、日差しの強い季節でも肌への負担を軽減します。
さらに 接触冷感機能 により、袖を通した瞬間からひんやりとした着心地を実感。
暑い時期でも快適にプレーできます。
非常に軽量で、ストレッチ性も抜群。
スイングや歩行時の動きを妨げず、長時間のラウンドでもストレスフリー。
また、シワになりにくい素材 のため、洗濯後や持ち運び後もきれいな印象をキープします。
襟はボタンダウン仕様。
プレー中も襟元が乱れにくく、きちんと感を保てるため、
ゴルフ場はもちろん、移動時やタウンユースにも対応します。
袖口リブには 「DOCUS DESIGN」ロゴ を配置。
シンプルなボディに映えるアクセントとなり、さりげなくブランドらしさを演出します。
| 素材 | ポリエステル96％, ポリウレタン4% |
| カラー | オフホワイト ブラック ネイビー |
| サイズ | M（着丈 約69cm, 肩幅 約44cm, 胸囲 約108cm, 袖丈 約22.5cm） |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※お取り寄せとなります。ご希望の場合はお問い合わせください。
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シンプルの中に、確かな高級感。
表情のある素材感と洗練されたディテールで差がつく、春夏メンズポロシャツです。
生地表面にはさりげない 凹凸感のあるテクスチャー素材を採用。
フラットすぎない立体的な表情が、無地デザインでも高級感を演出し、
大人のゴルフスタイルにふさわしい上品な印象を与えます。
背中には DOCUS DESIGN 縦ロゴ をスマートに配置。
正面はミニマル、バックスタイルでブランドらしさが際立つ、
コースでも後ろ姿が映えるデザインです。
素材は軽量でストレッチ性に優れ、スイングや歩行時もノンストレス。
肌離れがよく、春夏ラウンドでも快適な着心地をキープします。
きれいなシルエットで、ショートパンツ・ロングパンツどちらとも好相性。
「主張しすぎないのに、確実に上質。」
DOCUS DESIGNらしい、大人のための定番ポロシャツです。
| 素材 | ポリエステル95％、ポリウレタン5％ |
| カラー | ブラック ネイビー オフホワイト |
| サイズ | M（着丈 約67cm, 肩幅 約42.5cm, 胸囲 約102cm, 袖丈 約22.5cm） |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※在庫のない商品は取り寄せとなります。ご希望の場合はお問い合わせください。
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シンプルだからこそ、差が出る。
洗練されたモノトーンデザインに、ディテールで個性を効かせた メンズ サマーニット です。
軽やかで通気性のある編み地は、春夏シーズンに最適。
ニット特有の上品さを保ちながら、重たく見えず、肌離れの良い快適な着心地を実現しました。
適度なストレッチ性があり、スイングや動作の多いゴルフシーンでもストレスなく着用できます。
最大のポイントは、袖口リブにあしらわれた 「DOCUS DESIGN」ロゴ。
主張しすぎない配置ながら、着た瞬間にブランドらしさが伝わるアクセントとなり、
ミニマルなボディにさりげない存在感をプラスします。
モックネック調の首元と裾リブ仕様により、1枚で着てもシルエットがきれいに決まり、
ショートパンツ・ロングパンツどちらとも相性抜群。
ゴルフはもちろん、タウンユースにも自然に溶け込む大人のサマーニットです。
| 素材 | ポリエステル100％ |
| カラー | オフホワイト ブラック |
| サイズ | M（着丈 約68cm, 肩幅 約41.5cm, 胸囲 約108cm, 袖丈 約22.5cm） L（着丈 約70cm, 肩幅 約43cm, 胸囲 約114cm, 袖丈 約23cm） XL（着丈 約72cm, 肩幅 約44.5cm, 胸囲 約120cm, 袖丈 約23.5cm） 3L（着丈 約74cm, 肩幅 約46cm, 胸囲 約126cm, 袖丈 約24cm） |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※在庫のない商品は取り寄せとなります。ご希望の場合はお問い合わせください。
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動ける、映える、主張する。
高いストレッチ性を誇る機能素材を使用した、春夏ラウンドに最適な メンズ モックネックシャツ です。
身体の動きにしなやかに追従する高ストレッチ素材により、スイング・アドレス・歩行までノンストレス。
軽量で肌離れもよく、暑い季節でも快適な着心地をキープします。
フロントには存在感のある 「RELOADED」ロゴプリント、
バックにはブランドの世界観を象徴する スカルロゴプリント を大胆に配置。
シンプルなボディにエッジの効いたデザインが映え、コースでもひと目で印象に残る一枚です。
モックネック仕様が首元をすっきり引き締め、1枚着でもレイヤードでもバランス良く着用可能。
スポーティさとストリート感を融合させた、RELOADEDらしい
アグレッシブなスタイルをお楽しみいただけます。
| 素材 | レーヨン67% ナイロン28% ポリウレタン5% |
| カラー | オフホワイト ブラック グレー |
| サイズ | M（着丈 約68cm, 肩幅 約43.5cm, 胸囲 約104cm, 袖丈 約20.5cm） L（着丈 約70cm, 肩幅 約45cm, 胸囲 約110cm, 袖丈 約21cm） XL（着丈 約72cm, 肩幅 約46.5cm, 胸囲 約116cm, 袖丈 約21.5cm） 3L（着丈 約74cm, 肩幅 約48cm, 胸囲 約122cm, 袖丈 約22cm） |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※在庫のない商品は取り寄せとなります。ご希望の場合はお問い合わせください。
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年齢を選ばず、シーンを選ばず。
シンプルで洗練されたデザインに、日常使いしやすい機能性を備えた
春夏メンズショートパンツ です。
無駄を削ぎ落としたミニマルなデザインは、若い世代からシニア世代まで幅広くマッチ。
ゴルフはもちろん、練習場や移動時、タウンユースにも自然に馴染む一本です。
素材には 防シワ・抗ピル・ストレッチ性 を兼ね備えた高機能ファブリックを採用。
長時間の着用や持ち運びでもシワになりにくく、毛玉ができにくいため、
いつでも清潔感のある印象をキープできます。
また、身体の動きにしなやかにフィットするストレッチ性により、
スイング・屈伸・歩行などの動作もストレスフリー。
程よいハリ感と滑らかな表面感が、ショートパンツでありながら上品な佇まいを演出します。
トップスを選ばず合わせやすく、
ポロシャツ・モックネック・ニットなど、DOCUSのアイテムとも好相性。
一本持っておくと重宝する、春夏の定番ショートパンツです。
| 素材 | ポリエステル87％, ポリウレタン13% |
| カラー | オフホワイト |
| サイズ | M（ウエスト約82cm,ワタリ約52cm,股上約27cm,股下約26cm) |
| 注意 | モニターの発色具合によって実際の商品と色味が異なって見える場合がございます。 |
※在庫のない商品は取り寄せとなります。ご希望の場合はお問い合わせください。
]]>![オートフレックス シャフト ウェッジ用 カスタムクラブ [ヘッドと一緒にご購入ください]](https://www.evolvin.shop/data/evolvinshop/product/Shaft_thumb/Wedge_thumb/autoflex2.png)
※カスタムクラブ注文ページです。ヘッドと一緒にお買い求めください。※
驚異のしなりを手に入れろ！
柔らかいのに安定した挙動。
時代は“軽硬”から“暴れない軽柔”へ
「スイングスピードは上がる？」 「ボール初速は上がるの？」
「低スピン、高打ち出し角になる？」 「飛距離と方向性は両立できる？」
「負担の少ないスイングができる？」
Dumina社の秘伝テクノロジーを搭載した
Auto Flex Shaft（オートフレックスシャフト）なら、答えは全てYESです。
| モデル | 重量(g) | 振動数(cpm) | DRヘッドスピード(m/s) |
| SF405 | 50 | 230 | 38~45 |
| SF505 | 52 | 240 | 42~47 |
長さ：39インチ（991mm）※1本どり
先端径：0.370インチ（9.4mm）
カラー：レインボー/ピンク・ブラック/イエロー/ブラックの4色
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キャロウェイ ヘッド対応のスリーブ付き オートフレックス シャフトです。グリップはバックライン有り/無しが選べます。
スリーブ：キャロウェイ ドライバー対応スリーブ（純正品ではありませんが問題なくお使いいただけます。）
シャフト：オートフレックス DR用
グリップ：エリート X360ラバー
※注意※シャフト・グリップのロゴ向きにご希望がある場合はご連絡ください。（通常はシャフト裏挿し、グリップ表挿しです。）
■ Dumina AUTOFLEX - オートフレックス -
柔らかいのに暴れない、安定した挙動の軽柔シャフト。
今まで柔らかいフレックスのシャフトは挙動が不安定なものが多く敬遠されがちでした。しかし、オートフレックスシャフトはその安定した挙動で現在注目を集めています。
オートフレックスシャフトはプレーヤーの様々なスイングタイプに合わせて、しなり幅やしなり戻りのタイミングを最適化。プレーヤーの負担を軽減するために従来のドライバーシャフトと比較して20-30g程度軽量化されています。柔らかいのに暴れない、安定した挙動と軽量化によってヘッドスピードが上昇し飛距離アップが期待できます。
米国PGAツアーでは既にこのオートフレックスシャフトを装着したドライバーを使用した選手がTOP10入りを果たしています。昨今流行りの“軽硬”に変わり、デメリットを克服した軽柔シャフトの時代がやってくるかもしれません！
| モデル | 重量 | ヘッドスピード |
| SF 305X | 41g | 31-40m/s |
| SF 405 | 44g | 38-45m/s |
| SF 505 | 50g | 42-47m/s |
| SF 505X | 53g | 45-49m/s |
| SF 505XX | 57g | 49-54m/s |
ピン ヘッド対応スリーブ付き 日本シャフト レジオフォーミュラ B プラス シャフトです。グリップはバックライン有り/無しが選べます。
スリーブ：ピン ドライバー対応スリーブ（純正品ではありませんが問題なくお使いいただけます。）
シャフト：日本シャフト レジオフォーミュラ B プラス
グリップ：エリート X360ラバー
※注意※シャフト・グリップのロゴ向きにご希望がある場合はご連絡ください。（通常はシャフト裏挿し、グリップ表挿しです。）
■ Dumina AUTOFLEX - オートフレックス -
柔らかいのに暴れない、安定した挙動の軽柔シャフト。
今まで柔らかいフレックスのシャフトは挙動が不安定なものが多く敬遠されがちでした。しかし、オートフレックスシャフトはその安定した挙動で現在注目を集めています。
オートフレックスシャフトはプレーヤーの様々なスイングタイプに合わせて、しなり幅やしなり戻りのタイミングを最適化。プレーヤーの負担を軽減するために従来のドライバーシャフトと比較して20-30g程度軽量化されています。柔らかいのに暴れない、安定した挙動と軽量化によってヘッドスピードが上昇し飛距離アップが期待できます。
米国PGAツアーでは既にこのオートフレックスシャフトを装着したドライバーを使用した選手がTOP10入りを果たしています。昨今流行りの“軽硬”に変わり、デメリットを克服した軽柔シャフトの時代がやってくるかもしれません！
| モデル | 重量 | ヘッドスピード |
| SF 305X | 41g | 31-40m/s |
| SF 405 | 44g | 38-45m/s |
| SF 505 | 50g | 42-47m/s |
| SF 505X | 53g | 45-49m/s |
| SF 505XX | 57g | 49-54m/s |
テーラーメイド ヘッド対応のスリーブ付 日本シャフト レジオフォーミュラ B プラス シャフトです。グリップはバックライン有り/無しが選べます。
スリーブ：テーラーメイド ドライバー対応スリーブ（純正品ではありませんが問題なくお使いいただけます。）
シャフト：日本シャフト レジオフォーミュラ B プラス
グリップ：エリート X360ラバー
※注意※シャフト・グリップのロゴ向きにご希望がある場合はご連絡ください。（通常はシャフト裏挿し、グリップ表挿しです。）
■ Dumina AUTOFLEX - オートフレックス -
柔らかいのに暴れない、安定した挙動の軽柔シャフト。
今まで柔らかいフレックスのシャフトは挙動が不安定なものが多く敬遠されがちでした。しかし、オートフレックスシャフトはその安定した挙動で現在注目を集めています。
オートフレックスシャフトはプレーヤーの様々なスイングタイプに合わせて、しなり幅やしなり戻りのタイミングを最適化。プレーヤーの負担を軽減するために従来のドライバーシャフトと比較して20-30g程度軽量化されています。柔らかいのに暴れない、安定した挙動と軽量化によってヘッドスピードが上昇し飛距離アップが期待できます。
米国PGAツアーでは既にこのオートフレックスシャフトを装着したドライバーを使用した選手がTOP10入りを果たしています。昨今流行りの“軽硬”に変わり、デメリットを克服した軽柔シャフトの時代がやってくるかもしれません！
| モデル | 重量 | ヘッドスピード |
| SF 305X | 41g | 31-40m/s |
| SF 405 | 44g | 38-45m/s |
| SF 505 | 50g | 42-47m/s |
| SF 505X | 53g | 45-49m/s |
| SF 505XX | 57g | 49-54m/s |
DOCUS 純正スリーブ付き 日本シャフト レジオフォーミュラ B プラス シャフトです。グリップはバックライン有り/無しが選べます。
スリーブ：ドゥーカス 純正
シャフト：日本シャフト レジオフォーミュラ B プラス
グリップ：エリート X360ラバー
※注意※シャフト・グリップのロゴ向きにご希望がある場合はご連絡ください。（通常はシャフト裏挿し、グリップ表挿しです。）
■ Dumina AUTOFLEX - オートフレックス -
柔らかいのに暴れない、安定した挙動の軽柔シャフト。
今まで柔らかいフレックスのシャフトは挙動が不安定なものが多く敬遠されがちでした。しかし、オートフレックスシャフトはその安定した挙動で現在注目を集めています。
オートフレックスシャフトはプレーヤーの様々なスイングタイプに合わせて、しなり幅やしなり戻りのタイミングを最適化。プレーヤーの負担を軽減するために従来のドライバーシャフトと比較して20-30g程度軽量化されています。柔らかいのに暴れない、安定した挙動と軽量化によってヘッドスピードが上昇し飛距離アップが期待できます。
米国PGAツアーでは既にこのオートフレックスシャフトを装着したドライバーを使用した選手がTOP10入りを果たしています。昨今流行りの“軽硬”に変わり、デメリットを克服した軽柔シャフトの時代がやってくるかもしれません！
| モデル | 重量 | ヘッドスピード |
| SF 305X | 41g | 31-40m/s |
| SF 405 | 44g | 38-45m/s |
| SF 505 | 50g | 42-47m/s |
| SF 505X | 53g | 45-49m/s |
| SF 505XX | 57g | 49-54m/s |
PXG 純正スリーブ付き 日本シャフト レジオフォーミュラ B プラス シャフトです。グリップはバックライン有り/無しが選べます。
スリーブ：PXG 純正
シャフト：日本シャフト レジオフォーミュラ B プラス
グリップ：エリート X360ラバー
※注意※シャフト・グリップのロゴ向きにご希望がある場合はご連絡ください。（通常はシャフト裏挿し、グリップ表挿しです。）
■ Dumina AUTOFLEX - オートフレックス -
柔らかいのに暴れない、安定した挙動の軽柔シャフト。
今まで柔らかいフレックスのシャフトは挙動が不安定なものが多く敬遠されがちでした。しかし、オートフレックスシャフトはその安定した挙動で現在注目を集めています。
オートフレックスシャフトはプレーヤーの様々なスイングタイプに合わせて、しなり幅やしなり戻りのタイミングを最適化。プレーヤーの負担を軽減するために従来のドライバーシャフトと比較して20-30g程度軽量化されています。柔らかいのに暴れない、安定した挙動と軽量化によってヘッドスピードが上昇し飛距離アップが期待できます。
米国PGAツアーでは既にこのオートフレックスシャフトを装着したドライバーを使用した選手がTOP10入りを果たしています。昨今流行りの“軽硬”に変わり、デメリットを克服した軽柔シャフトの時代がやってくるかもしれません！
| モデル | 重量 | ヘッドスピード |
| SF 305X | 41g | 31-40m/s |
| SF 405 | 44g | 38-45m/s |
| SF 505 | 50g | 42-47m/s |
| SF 505X | 53g | 45-49m/s |
| SF 505XX | 57g | 49-54m/s |
BALDO 専用スリーブ付き 日本シャフト レジオフォーミュラ B+ シャフトです。グリップはバックライン有り/無しが選べます。
スリーブ：バルド 純正 1.2/1.5
シャフト：日本シャフト レジオフォーミュラ B+
グリップ：エリート X360ラバー
※注意※シャフト・グリップのロゴ向きにご希望がある場合はご連絡ください。（通常はシャフト裏挿し、グリップ表挿しです。）
■ Dumina AUTOFLEX - オートフレックス -
柔らかいのに暴れない、安定した挙動の軽柔シャフト。
今まで柔らかいフレックスのシャフトは挙動が不安定なものが多く敬遠されがちでした。しかし、オートフレックスシャフトはその安定した挙動で現在注目を集めています。
オートフレックスシャフトはプレーヤーの様々なスイングタイプに合わせて、しなり幅やしなり戻りのタイミングを最適化。プレーヤーの負担を軽減するために従来のドライバーシャフトと比較して20-30g程度軽量化されています。柔らかいのに暴れない、安定した挙動と軽量化によってヘッドスピードが上昇し飛距離アップが期待できます。
米国PGAツアーでは既にこのオートフレックスシャフトを装着したドライバーを使用した選手がTOP10入りを果たしています。昨今流行りの“軽硬”に変わり、デメリットを克服した軽柔シャフトの時代がやってくるかもしれません！
| モデル | 重量 | ヘッドスピード |
| SF 305X | 41g | 31-40m/s |
| SF 405 | 44g | 38-45m/s |
| SF 505 | 50g | 42-47m/s |
| SF 505X | 53g | 45-49m/s |
| SF 505XX | 57g | 49-54m/s |
PROGRESS BB4/BB6 ドライバー ヘッド対応のスリーブ付き オートフレックス シャフトです。グリップはバックライン有り/無しが選べます。
スリーブ：プログレス BB4/BB6 ドライバー 純正スリーブ
シャフト：Dumina オートフレックス
グリップ：エリート X360ラバー
※注意※シャフト・グリップのロゴ向きにご希望がある場合はご連絡ください。（通常はシャフト裏挿し、グリップ表挿しです。）
■ Dumina AUTOFLEX - オートフレックス -
柔らかいのに暴れない、安定した挙動の軽柔シャフト。
今まで柔らかいフレックスのシャフトは挙動が不安定なものが多く敬遠されがちでした。しかし、オートフレックスシャフトはその安定した挙動で現在注目を集めています。
オートフレックスシャフトはプレーヤーの様々なスイングタイプに合わせて、しなり幅やしなり戻りのタイミングを最適化。プレーヤーの負担を軽減するために従来のドライバーシャフトと比較して20-30g程度軽量化されています。柔らかいのに暴れない、安定した挙動と軽量化によってヘッドスピードが上昇し飛距離アップが期待できます。
米国PGAツアーでは既にこのオートフレックスシャフトを装着したドライバーを使用した選手がTOP10入りを果たしています。昨今流行りの“軽硬”に変わり、デメリットを克服した軽柔シャフトの時代がやってくるかもしれません！
| モデル | 重量 | ヘッドスピード |
| SF 305X | 41g | 31-40m/s |
| SF 405 | 44g | 38-45m/s |
| SF 505 | 50g | 42-47m/s |
| SF 505X | 53g | 45-49m/s |
| SF 505XX | 57g | 49-54m/s |
フライハイト ドライバー ヘッド対応のスリーブ付き オートフレックス シャフトです。グリップはバックライン有り/無しが選べます。
スリーブ：FREIHEIT GXD EX460/THE-G THE-DRIVER 純正スリーブ
シャフト：Dumina オートフレックス
グリップ：エリート X360ラバー
※注意※シャフト・グリップのロゴ向きにご希望がある場合はご連絡ください。（通常はシャフト裏挿し、グリップ表挿しです。）
■ Dumina AUTOFLEX - オートフレックス -
柔らかいのに暴れない、安定した挙動の軽柔シャフト。
今まで柔らかいフレックスのシャフトは挙動が不安定なものが多く敬遠されがちでした。しかし、オートフレックスシャフトはその安定した挙動で現在注目を集めています。
オートフレックスシャフトはプレーヤーの様々なスイングタイプに合わせて、しなり幅やしなり戻りのタイミングを最適化。プレーヤーの負担を軽減するために従来のドライバーシャフトと比較して20-30g程度軽量化されています。柔らかいのに暴れない、安定した挙動と軽量化によってヘッドスピードが上昇し飛距離アップが期待できます。
米国PGAツアーでは既にこのオートフレックスシャフトを装着したドライバーを使用した選手がTOP10入りを果たしています。昨今流行りの“軽硬”に変わり、デメリットを克服した軽柔シャフトの時代がやってくるかもしれません！
| モデル | 重量 | ヘッドスピード |
| SF 305X | 41g | 31-40m/s |
| SF 405 | 44g | 38-45m/s |
| SF 505 | 50g | 42-47m/s |
| SF 505X | 53g | 45-49m/s |
| SF 505XX | 57g | 49-54m/s |
ジニコ ドライバー ヘッド対応のスリーブ付き オートフレックス シャフトです。グリップはバックライン有り/無しが選べます。
スリーブ：イオンスポーツ GINNICO MODEL01/02 ドライバー 純正スリーブ
シャフト：Dumina オートフレックス
グリップ：エリート X360ラバー
※注意※シャフト・グリップのロゴ向きにご希望がある場合はご連絡ください。（通常はシャフト裏挿し、グリップ表挿しです。）
■ Dumina AUTOFLEX - オートフレックス -
柔らかいのに暴れない、安定した挙動の軽柔シャフト。
今まで柔らかいフレックスのシャフトは挙動が不安定なものが多く敬遠されがちでした。しかし、オートフレックスシャフトはその安定した挙動で現在注目を集めています。
オートフレックスシャフトはプレーヤーの様々なスイングタイプに合わせて、しなり幅やしなり戻りのタイミングを最適化。プレーヤーの負担を軽減するために従来のドライバーシャフトと比較して20-30g程度軽量化されています。柔らかいのに暴れない、安定した挙動と軽量化によってヘッドスピードが上昇し飛距離アップが期待できます。
米国PGAツアーでは既にこのオートフレックスシャフトを装着したドライバーを使用した選手がTOP10入りを果たしています。昨今流行りの“軽硬”に変わり、デメリットを克服した軽柔シャフトの時代がやってくるかもしれません！
| モデル | 重量 | ヘッドスピード |
| SF 305X | 41g | 31-40m/s |
| SF 405 | 44g | 38-45m/s |
| SF 505 | 50g | 42-47m/s |
| SF 505X | 53g | 45-49m/s |
| SF 505XX | 57g | 49-54m/s |
DOCUS ゴルフクラブのドライバー用 純正スリーブ単品のみの販売です。
★対応ヘッド
DOCUS ゴルフ 可変式 スリーブ 単品 ロフト フェースアングル 調整 DR 右用 正規品 正規販売店
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■品番■
DCC768
■カラー■
ブルー/ソーダ
ライトグレー/チャコール
ブラック/グリーン
■重さ■
4.5kg
■サイズ■
10インチ
口枠：６
■付属品■
フードカバー、ネームプレート、専用ヘッドカバー4点セット（DR・FW×2・UT）
ワタナベグリップは性能を最大化するため、劣化を抑える添加物を極力少なくしています。そのための性能維持に専用クリーナーを開発しました。
ゴムの劣化を進行させる汗・皮脂の汚れを除去するとともに、劣化予防のコーティングを行います。これによりグリップ力の低下を防ぎ、長く初期性能を維持することができます。
グリップ力が低下したとき、大事なラウンド前などに使用していただければ効果を発揮します。
品番：WGMK-100
内容量：100ml（約グリップ100本分）
■お手入れに関しまして
1.缶を良く振って乾いたマイクロファイバークロスに約ゴルフボール1個分を出してください。
2.泡が無くなるまでしっかりとグリップを拭きあげて10分程度乾燥させてからご使用ください。
■クリーナーの上手な使い方
クリーナーに含まれる保護成分は、高温状態に弱くデリケートです。その状態で、ご使用いただくと性能が低下する恐れがあります。性能を回復させるためには、元の成分をクリーナーを使ってしっかりと磨き上げるように拭き取っていただくか、一度中性洗剤で古い成分を除去したのちにクリーナーをご使用いただくことがおすすめです。
独自の捻れ戻りで、さらなる加速を実現
TXの特徴
WATANABE GRIPのSCシリーズは、低トルクの「捻れにくい」特性を持ちつつ、「感触が柔らかい」という独自路線の商品群です。
TXは特に『低トルク面（捻れにくさ）に特化した商品』で、独自開発マテリアル［SCコンパウンド］を使用しています。
■メーカー/商品
ワタナベグリップ/SCシリーズ TX-R3【テーパーレス】
■スペック
材質 : SCコンパウンド
種類 : テーパーレス/53.5g±0.5g（バックライン無し）
カラー：本体/ブラック、塗装/ホワイト
※注意※
モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。
※お手入れに関しまして※
当製品は、グリップ性能を最大限に引き出すためにSCコンパウンドを使用しておりその特性上、使用・保管状況によってブルーム（白化）する場合がございますが、性能に問題はございません。弊社のメンテナンスクリーナーでふき取るか、または中性洗剤でクリーニングしてご使用ください。
※梱包について※
ネコポスの規定サイズに収めるため、箱を廃棄して袋で梱包いたします。
独自の捻れ戻りで、さらなる加速を実現
TSの特徴
WATANABE GRIPのSCシリーズは、低トルクの「捻れにくい」特性を持ちつつ、「感触が柔らかい」という独自路線の商品群です。
TSは特に『トルクをマイルドに、柔らかめの商品』で、独自開発マテリアル［SCコンパウンド］を使用しています。
■メーカー/商品
ワタナベグリップ/SCシリーズ TS-R3【テーパーレス】
■スペック
材質 : SCコンパウンド
種類 : テーパーレス/53.5g±0.5g（バックライン無し）
カラー：本体/グレー、塗装/ホワイト
※注意※
モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。
※お手入れに関しまして※
当製品は、グリップ性能を最大限に引き出すためにSCコンパウンドを使用しておりその特性上、使用・保管状況によってブルーム（白化）する場合がございますが、性能に問題はございません。弊社のメンテナンスクリーナーでふき取るか、または中性洗剤でクリーニングしてご使用ください。
※梱包について※
ネコポスの規定サイズに収めるため、箱を廃棄して袋で梱包いたします。
独自の捻れ戻りで、さらなる加速を実現
TXの特徴
WATANABE GRIPのSCシリーズは、低トルクの「捻れにくい」特性を持ちつつ、「感触が柔らかい」という独自路線の商品群です。
TXは特に『低トルク面（捻れにくさ）に特化した商品』で、独自開発マテリアル［SCコンパウンド］を使用しています。
■メーカー/商品
ワタナベグリップ/SCシリーズ TX
■スペック
材質 : SCコンパウンド
種類 : BL有/51g±0.5g、BL無/50g±0.5g
カラー：本体/ブラック、塗装/ホワイト
※注意※
モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。
※お手入れに関しまして※
当製品は、グリップ性能を最大限に引き出すためにSCコンパウンドを使用しておりその特性上、使用・保管状況によってブルーム（白化）する場合がございますが、性能に問題はございません。弊社のメンテナンスクリーナーでふき取るか、または中性洗剤でクリーニングしてご使用ください。
※梱包について※
ネコポスの規定サイズに収めるため、箱を廃棄して袋で梱包いたします。
独自の捻れ戻りで、さらなる加速を実現
TSの特徴
WATANABE GRIPのSCシリーズは、低トルクの「捻れにくい」特性を持ちつつ、「感触が柔らかい」という独自路線の商品群です。
TSは特に『トルクをマイルドに、柔らかめの商品』で、独自開発マテリアル［SCコンパウンド］を使用しています。
■メーカー/商品
ワタナベグリップ/SCシリーズ TS
■スペック
材質 : SCコンパウンド
種類 : BL無/50g±0.5g、BL有/51g±0.5g
カラー：本体/グレー、塗装/ホワイト
※注意※
モニターの発色の具合によって色合いが異なる場合がございます。
※お手入れに関しまして※
当製品は、グリップ性能を最大限に引き出すためにSCコンパウンドを使用しておりその特性上、使用・保管状況によってブルーム（白化）する場合がございますが、性能に問題はございません。弊社のメンテナンスクリーナーでふき取るか、または中性洗剤でクリーニングしてご使用ください。
※梱包について※
ネコポスの規定サイズに収めるため、箱を廃棄して袋で梱包いたします。
HIRZL(ハーツェル)はスイスを拠点とするスポーツ用グローブの専門ブランドです。
グローブがスコアメイクやボールコントロールなどパフォーマンスに大きく影響する事実に着目し、独自の製法と最先端テクノロジーを駆使して『汗や雨にも強い圧倒的なグリップ力』『しなやかなフィット感』『並外れた耐久性』を持った革新的なゴルフグローブを作り上げました。
ジャンルを問わずその実力を世界中のアスリートに認められ、急速に人気が高まっています。
ハーツェルのゴルフグローブは他のレザーグローブをはるかにしのぐ革新的性能を持っています。グリップ力の強さはウェットなコンディションで一層その威力を発揮し、パフォーマンスを向上させます。USGA、R&Aいずれのルールにも適合した、最先端のゴルフグローブです。
力まなくてもしっかりホールドするため、ヘッドスピードが上がり飛距離が伸びると共に方向が安定します。汗や雨でグリップ力がさらにアップ。一般的なレザーグローブと比較して、ドライの状態では3倍、ウェットでは5倍にものぼります。
＋卓越した柔らかさ
＋手に吸い付くフィット感と自然な風合い
最高級の羊革”プラチナムカブレッタレザー”をSOFFFTテクノロジーで加工。天然皮革の柔らかくしっとり手に吸い付くフィット感・グリップ感と、汗や雨に対する強さをプラス。
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DOCUS RELOADED+/REVOLUTION ドライバー ヘッド対応のスリーブ付き 三菱ケミカル ディアマナDリミテッド シャフトです。グリップはバックライン有り/無しが選べます。
スリーブ：ドゥーカス リローデッド/レボリューション ドライバー 純正スリーブ
シャフト：三菱ケミカル ディアマナ Dリミテッド
グリップ：エリート X360ラバー
※注意※シャフト・グリップのロゴ向きにご希望がある場合はご連絡ください。（通常はシャフト裏挿し、グリップ表挿しです。）
■ Diamana D-Limited - ディアマナ Dリミテッド -
海外男子メジャー12大会において6勝をあげたあのディアマナが、プレミアムデザインを身にまといスペックラインナップを充実させて満を持してのグローバルモデルとして発売。D-LIMITEDシリーズは左を恐れずに振り抜くことができ、圧倒的な方向安定性と弾道を自在に操る操作性に優れています。ハードヒットしても吹け上がらない強弾道で、プレーヤーの持つスイングポテンシャルを引き出します。
| モデル/フレックス | 長さ(mm) | 重量(g) | トルク(°) | KP |
| 50/R | 1168 | 53.5 | 5.0 | HIGH |
| 50/SR | 55.5 | 4.9 | ||
| 50/S | 57.5 | 4.9 | ||
| 50/X | 59.5 | 4.9 | ||
| 50/TX | 61.5 | 4.8 | ||
| 60/SR | 62.5 | 3.4 | ||
| 60/S | 64.0 | 3.4 | ||
| 60/X | 66.0 | 3.3 | ||
| 60/TX | 68.0 | 3.1 | ||
| 70/S | 72.0 | 2.9 | ||
| 70/X | 75.5 | 2.9 | ||
| 70/TX | 77.0 | 2.7 | ||
| 80/S | 82.5 | 2.8 | ||
| 80/X | 85.5 | 2.8 | ||
| 80/TX | 87.5 | 2.7 |
![ディアマナ BB シャフト USTマミヤ カスタムクラブ [ヘッドと一緒にご購入ください]](https://www.evolvin.shop/data/evolvinshop/product/diamanabb.jpg)
※カスタムクラブ注文ページです。ヘッドと一緒にお買い求めください。※
第6世代Diamanaシリーズの第二弾となるDiamana™ BBシリーズは、手元からチップまでなだらかな変曲点の無い剛性によって、多くのプレイヤーの求める自然なしなり戻りを実現するとともに、高慣性モーメントのヘッドに対してもスイートエリアでインパクト出来る様にデザイン。
飛距離と安定性をバランスよく高め、プレイヤーの求める再現性の高いスイング軌道を提供します。
| モデル/フレックス | 長さ(mm) | 重量(g) | トルク(°) | キックポイント |
| 43/R2 | 1168 | 43.5 | 5.1 | ミッドハイ |
| 43/R | 44.5 | 5.1 | ||
| 43/SR | 46.5 | 5.1 | ||
| 43/S | 48.0 | 5.1 | ||
| 43/X | 49.0 | 5.1 | ||
| 53/R | 50.0 | 4.9 | ||
| 53/SR | 51.5 | 4.9 | ||
| 53/S | 53.5 | 4.9 | ||
| 53/X | 55.0 | 4.9 | ||
| 53/TX | 56.0 | 4.9 | ||
| 63/R | 60.0 | 3.2 | ||
| 63/SR | 60.5 | 3.2 | ||
| 63/S | 61.0 | 3.2 | ||
| 63/X | 61.5 | 3.2 | ||
| 63/TX | 62.0 | 3.1 | ||
| 73/S | 70.0 | 2.9 | ||
| 73/X | 70.5 | 2.9 | ||
| 73/TX | 72.0 | 2.9 | ||
| 83/S | 80.0 | 2.8 | ||
| 83/X | 80.5 | 2.8 | ||
| 83/TX | 81.0 | 2.8 |
X-LINK TECH™（クロスリンクテック）
マトリクス樹脂の組成を最適化して、強固な「架橋構造（=クロスリンク）」を構成。成型品の物性を強度14%、弾性率15%、破断伸度8%*まで向上させる新マトリクステクノロジー。原料からの製造開発が可能な弊社アドバンテージを生かして開発された#371レジンが、MR70の持つポテンシャルを最大限引き出しています。 *当社従来樹脂品種比、同一繊維、平板成型時の曲げ試験比較による。
*当社従来樹脂品種比、同一繊維、平板成型時の曲げ試験比較による。
Consistent Feel Design
同一重量帯のフレックス間の重量・バット径差、また40-80g台スペックのバット径差を大幅に縮小。重量帯違い、フレックス違いによる性能・フィーリングの違和感を最小化し、DW〜FWのより円滑なセットアップを実現する。
New Tip Technology
高MOIの大型ヘッドに対応した、トップからダウンスイングの挙動安定性を高め、理想的なインパクトに導くテクノロジー。Tip部のねじれ量を最適化することで、優れたエネルギー伝達を実現する。
DIALEAD™
ダイアリード™は航空・宇宙用途等に使用されている軽量・高弾性ピッチ系炭素繊維です。低熱膨張で寸法安定性に優れ、高い補強効果を発揮します。
]]>![ディアマナ WB シャフト USTマミヤ カスタムクラブ [ヘッドと一緒にご購入ください]](https://www.evolvin.shop/data/evolvinshop/product/compass1705642736.jpg)
※カスタムクラブ注文ページです。ヘッドと一緒にお買い求めください。※
DiamanaTMブランド第6世代の第一弾。元調子に求められるしっかりとした振り抜きと強弾道を導くシャフト。第5世代まで搭載していた先端材料に加え、「New Tip Technology」によって先端部の“ねじれ量”を最適化。コスメはこれまでの金属調のイオンプレーティング加工から一新したマットフィニッシュを採用しました。
| モデル/フレックス | 長さ(mm) | 重量(g) | トルク(°) | キックポイント |
| 43/R2 | 1168 | 43.0 | 5.5 | HIGH |
| 43/R | 44.5 | 5.4 | ||
| 43/SR | 46.0 | 5.4 | ||
| 43/S | 47.0 | 5.3 | ||
| 43/X | 48.5 | 5.3 | ||
| 53/R | 52.0 | 4.7 | ||
| 53/SR | 53.0 | 4.7 | ||
| 53/S | 54.0 | 4.6 | ||
| 53/X | 55.0 | 4.6 | ||
| 53/TX | 58.0 | 4.6 | ||
| 63/R | 60.0 | 3.2 | ||
| 63/SR | 61.0 | 3.1 | ||
| 63/S | 61.0 | 3.1 | ||
| 63/X | 63.5 | 3.1 | ||
| 63/TX | 65.0 | 3.0 | ||
| 73/S | 70.0 | 3.0 | ||
| 73/X | 72.0 | 2.9 | ||
| 73/TX | 73.0 | 2.9 | ||
| 83/S | 80.0 | 2.7 | ||
| 83/X | 82.5 | 2.7 | ||
| 83/TX | 83.5 | 2.7 |
X-LINK TECH™（クロスリンクテック）
マトリクス樹脂の組成を最適化して、強固な「架橋構造（=クロスリンク）」を構成。成型品の物性を強度14%、弾性率15%、破断伸度8%*まで向上させる新マトリクステクノロジー。原料からの製造開発が可能な弊社アドバンテージを生かして開発された#371レジンが、MR70の持つポテンシャルを最大限引き出しています。 *当社従来樹脂品種比、同一繊維、平板成型時の曲げ試験比較による。
*当社従来樹脂品種比、同一繊維、平板成型時の曲げ試験比較による。
Consistent Feel Design
同一重量帯のフレックス間の重量・バット径差、また40-80g台スペックのバット径差を大幅に縮小。重量帯違い、フレックス違いによる性能・フィーリングの違和感を最小化し、DW〜FWのより円滑なセットアップを実現する。
New Tip Technology
高MOIの大型ヘッドに対応した、トップからダウンスイングの挙動安定性を高め、理想的なインパクトに導くテクノロジー。Tip部のねじれ量を最適化することで、優れたエネルギー伝達を実現する。
DIALEAD™
ダイアリード™は航空・宇宙用途等に使用されている軽量・高弾性ピッチ系炭素繊維です。低熱膨張で寸法安定性に優れ、高い補強効果を発揮します。
]]>![ディアマナ GT シャフト USTマミヤ カスタムクラブ [ヘッドと一緒にご購入ください]](https://www.evolvin.shop/data/evolvinshop/product/Shaft_thumb/Driver_thumb/diamanagt_th.jpg)
※カスタムクラブ注文ページです。ヘッドと一緒にお買い求めください。※
先端の強靭さでヘッドのブレを低減する特徴をいかしながら、手元剛性も高めることで中間部のしなりをより感じやすくする”剛性分布の最適化”に着目しました。安定性の高さから思い通りの弾道を描きながらも、スピーディーなしなり戻りでオートマチックに振り抜ける最新設計です。
| モデル/フレックス | 長さ(mm) | 重量(g) | トルク(°) | キックポイント |
| 40/R2 | 1168 | 46 | 5.6 | MID-HIGH |
| 40/R | 47 | 5.6 | ||
| 40/SR | 48.5 | 5.5 | ||
| 40/S | 49.5 | 5.4 | ||
| 40/X | 49.5 | 5.4 | ||
| 50/R | 56.5 | 4.7 | ||
| 50/SR | 56.5 | 4.7 | ||
| 50/S | 56.5 | 4.6 | ||
| 50/X | 59.5 | 4.6 | ||
| 50/TX | 61.0 | 4.5 | ||
| 60/SR | 60.5 | 3.9 | ||
| 60/S | 62.5 | 3.8 | ||
| 60/X | 65.0 | 3.8 | ||
| 60/TX | 65.5 | 3.8 | ||
| 70/S | 72.5 | 2.9 | ||
| 70/X | 75.5 | 2.8 | ||
| 70/TX | 77.5 | 2.8 | ||
| 80/S | 82.0 | 3.0 | ||
| 80/X | 85.5 | 2.9 | ||
| 80/TX | 85.5 | 2.9 |
X-LINK TECH™（クロスリンクテック）
マトリクス樹脂の組成を最適化して、強固な「架橋構造（=クロスリンク）」を構成。成型品の物性を強度14%、弾性率15%、破断伸度8%*まで向上させる新マトリクステクノロジー。原料からの製造開発が可能な弊社アドバンテージを生かして開発された#371レジンが、MR70の持つポテンシャルを最大限引き出しています。 *当社従来樹脂品種比、同一繊維、平板成型時の曲げ試験比較による。
*当社従来樹脂品種比、同一繊維、平板成型時の曲げ試験比較による。
Consistent Feel Design
同一重量帯のフレックス間の重量・バット径差、また40-80g台スペックのバット径差を大幅に縮小。重量帯違い、フレックス違いによる性能・フィーリングの違和感を最小化し、DW〜FWのより円滑なセットアップを実現する。
New Tip Technology
高MOIの大型ヘッドに対応した、トップからダウンスイングの挙動安定性を高め、理想的なインパクトに導くテクノロジー。Tip部のねじれ量を最適化することで、優れたエネルギー伝達を実現する。
MR70™
原料繊維・プレカーサーの製造プロセスから見直し、従来では難しかった弾性率と強度の両立を果たした画期的なカーボンファイバーです。三菱ケミカルの従来品種比較で強度を約20％・弾性率を10％向上しています。
BoronFiber
シビアな物性が要求される航空宇宙用途や、高性能の釣り竿等に使用される強靭で高い補強効果を発揮するボロン繊維を採用しています。
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キャロウェイ EPIC/MAVRIK/ROGUE ヘッド対応のスリーブ付き 三菱ケミカル ディアマナTB シャフトです。グリップはバックライン有り/無しが選べます。
スリーブ：キャロウェイ ドライバー対応スリーブ（純正品ではありませんが問題なくお使いいただけます。）
シャフト：三菱ケミカル ディアマナTB
グリップ：エリート X360ラバー
※注意※シャフト・グリップのロゴ向きにご希望がある場合はご連絡ください。（通常はシャフト裏挿し、グリップ表挿しです。）
■ Diamana TB -ディアマナTB-
最新クラブトレンドを踏まえ、高重量・大慣性モーメントヘッドを最適なインパクト条件に導き、やさしさ＝ミスヒットへの寛容性を併せ持つ次世代へと進化しました。重量・バット形をして利かして、あらゆるスペックでも一貫したフィーリング・性能を実現。より精密で的確なフィッティングを可能とします。
| モデル/フレックス | 長さ(mm) | 重量(g) | トルク(°) | KP |
| 40/R2 | 1168 | 49.0 | 6.2 | MID-HIGH |
| 40/R | 49.0 | 6.2 | ||
| 40/SR | 49.0 | 6.1 | ||
| 40/S | 49.0 | 5.9 | ||
| 40/X | 51.0 | 5.9 | ||
| 50/R | 56.5 | 5.3 | ||
| 50/SR | 56.5 | 5.0 | ||
| 50/S | 56.5 | 5.0 | ||
| 50/X | 57.5 | 4.9 | ||
| 50/TX | 59.5 | 4.9 | ||
| 60/SR | 64.0 | 3.8 | ||
| 60/S | 64.0 | 3.7 | ||
| 60/X | 65.0 | 3.7 | ||
| 60/TX | 68.0 | 3.7 | ||
| 70/S | 75.5 | 3.4 | ||
| 70/X | 75.5 | 3.4 | ||
| 70/RX | 76.0 | 3.4 | ||
| 80/S | 86.0 | 3.3 | ||
| 80/X | 86.0 | 3.3 | ||
| 80/TX | 87.0 | 3.3 |
ピン G425/G410 ヘッド対応スリーブ付き 三菱ケミカル ディアマナTB シャフトです。グリップはバックライン有り/無しが選べます。
スリーブ：ピン ドライバー対応スリーブ（純正品ではありませんが問題なくお使いいただけます。）
シャフト：三菱ケミカル ディアマナTB
グリップ：エリート X360ラバー
※注意※シャフト・グリップのロゴ向きにご希望がある場合はご連絡ください。（通常はシャフト裏挿し、グリップ表挿しです。）
■ Diamana TB -ディアマナTB-
最新クラブトレンドを踏まえ、高重量・大慣性モーメントヘッドを最適なインパクト条件に導き、やさしさ＝ミスヒットへの寛容性を併せ持つ次世代へと進化しました。重量・バット形をして利かして、あらゆるスペックでも一貫したフィーリング・性能を実現。より精密で的確なフィッティングを可能とします。
| モデル/フレックス | 長さ(mm) | 重量(g) | トルク(°) | KP |
| 40/R2 | 1168 | 49.0 | 6.2 | MID-HIGH |
| 40/R | 49.0 | 6.2 | ||
| 40/SR | 49.0 | 6.1 | ||
| 40/S | 49.0 | 5.9 | ||
| 40/X | 51.0 | 5.9 | ||
| 50/R | 56.5 | 5.3 | ||
| 50/SR | 56.5 | 5.0 | ||
| 50/S | 56.5 | 5.0 | ||
| 50/X | 57.5 | 4.9 | ||
| 50/TX | 59.5 | 4.9 | ||
| 60/SR | 64.0 | 3.8 | ||
| 60/S | 64.0 | 3.7 | ||
| 60/X | 65.0 | 3.7 | ||
| 60/TX | 68.0 | 3.7 | ||
| 70/S | 75.5 | 3.4 | ||
| 70/X | 75.5 | 3.4 | ||
| 70/RX | 76.0 | 3.4 | ||
| 80/S | 86.0 | 3.3 | ||
| 80/X | 86.0 | 3.3 | ||
| 80/TX | 87.0 | 3.3 |
テーラーメイド SIM/SIM2/M1/M2/M3/M4/M5/M6 ヘッド対応のスリーブ付 三菱ケミカル ディアマナTB シャフトです。グリップはバックライン有り/無しが選べます。
スリーブ：テーラーメイド ドライバー対応スリーブ（純正品ではありませんが問題なくお使いいただけます。）
シャフト：三菱ケミカル ディアマナTB
グリップ：エリート X360ラバー
※注意※シャフト・グリップのロゴ向きにご希望がある場合はご連絡ください。（通常はシャフト裏挿し、グリップ表挿しです。）
■ Diamana TB -ディアマナTB-
最新クラブトレンドを踏まえ、高重量・大慣性モーメントヘッドを最適なインパクト条件に導き、やさしさ＝ミスヒットへの寛容性を併せ持つ次世代へと進化しました。重量・バット形をして利かして、あらゆるスペックでも一貫したフィーリング・性能を実現。より精密で的確なフィッティングを可能とします。
| モデル/フレックス | 長さ(mm) | 重量(g) | トルク(°) | KP |
| 40/R2 | 1168 | 49.0 | 6.2 | MID-HIGH |
| 40/R | 49.0 | 6.2 | ||
| 40/SR | 49.0 | 6.1 | ||
| 40/S | 49.0 | 5.9 | ||
| 40/X | 51.0 | 5.9 | ||
| 50/R | 56.5 | 5.3 | ||
| 50/SR | 56.5 | 5.0 | ||
| 50/S | 56.5 | 5.0 | ||
| 50/X | 57.5 | 4.9 | ||
| 50/TX | 59.5 | 4.9 | ||
| 60/SR | 64.0 | 3.8 | ||
| 60/S | 64.0 | 3.7 | ||
| 60/X | 65.0 | 3.7 | ||
| 60/TX | 68.0 | 3.7 | ||
| 70/S | 75.5 | 3.4 | ||
| 70/X | 75.5 | 3.4 | ||
| 70/RX | 76.0 | 3.4 | ||
| 80/S | 86.0 | 3.3 | ||
| 80/X | 86.0 | 3.3 | ||
| 80/TX | 87.0 | 3.3 |
BALDO スカイドライブ ドライバー ヘッド専用スリーブ付き 三菱ケミカル ディアマナTB シャフトです。グリップはバックライン有り/無しが選べます。
スリーブ：バルド スカイドライブ ドライバー純正スリーブ 1.2/1.5
シャフト：三菱ケミカル ディアマナTB
グリップ：エリート X360ラバー
※注意※シャフト・グリップのロゴ向きにご希望がある場合はご連絡ください。（通常はシャフト裏挿し、グリップ表挿しです。）
■ Diamana TB -ディアマナTB-
最新クラブトレンドを踏まえ、高重量・大慣性モーメントヘッドを最適なインパクト条件に導き、やさしさ＝ミスヒットへの寛容性を併せ持つ次世代へと進化しました。重量・バット形をして利かして、あらゆるスペックでも一貫したフィーリング・性能を実現。より精密で的確なフィッティングを可能とします。
| モデル/フレックス | 長さ(mm) | 重量(g) | トルク(°) | KP |
| 40/R2 | 1168 | 49.0 | 6.2 | MID-HIGH |
| 40/R | 49.0 | 6.2 | ||
| 40/SR | 49.0 | 6.1 | ||
| 40/S | 49.0 | 5.9 | ||
| 40/X | 51.0 | 5.9 | ||
| 50/R | 56.5 | 5.3 | ||
| 50/SR | 56.5 | 5.0 | ||
| 50/S | 56.5 | 5.0 | ||
| 50/X | 57.5 | 4.9 | ||
| 50/TX | 59.5 | 4.9 | ||
| 60/SR | 64.0 | 3.8 | ||
| 60/S | 64.0 | 3.7 | ||
| 60/X | 65.0 | 3.7 | ||
| 60/TX | 68.0 | 3.7 | ||
| 70/S | 75.5 | 3.4 | ||
| 70/X | 75.5 | 3.4 | ||
| 70/RX | 76.0 | 3.4 | ||
| 80/S | 86.0 | 3.3 | ||
| 80/X | 86.0 | 3.3 | ||
| 80/TX | 87.0 | 3.3 |
PXG GEN4/GEN2/0211/PROTOTYPE ドライバー ヘッド 純正スリーブ付き 三菱ケミカル ディアマナTB シャフトです。グリップはバックライン有り/無しが選べます。
スリーブ：PXG ドライバー 純正スリーブ
シャフト：三菱ケミカル ディアマナTB
グリップ：エリート X360ラバー
※注意※シャフト・グリップのロゴ向きにご希望がある場合はご連絡ください。（通常はシャフト裏挿し、グリップ表挿しです。）
■ Diamana TB -ディアマナTB-
最新クラブトレンドを踏まえ、高重量・大慣性モーメントヘッドを最適なインパクト条件に導き、やさしさ＝ミスヒットへの寛容性を併せ持つ次世代へと進化しました。重量・バット形をして利かして、あらゆるスペックでも一貫したフィーリング・性能を実現。より精密で的確なフィッティングを可能とします。
| モデル/フレックス | 長さ(mm) | 重量(g) | トルク(°) | KP |
| 40/R2 | 1168 | 49.0 | 6.2 | MID-HIGH |
| 40/R | 49.0 | 6.2 | ||
| 40/SR | 49.0 | 6.1 | ||
| 40/S | 49.0 | 5.9 | ||
| 40/X | 51.0 | 5.9 | ||
| 50/R | 56.5 | 5.3 | ||
| 50/SR | 56.5 | 5.0 | ||
| 50/S | 56.5 | 5.0 | ||
| 50/X | 57.5 | 4.9 | ||
| 50/TX | 59.5 | 4.9 | ||
| 60/SR | 64.0 | 3.8 | ||
| 60/S | 64.0 | 3.7 | ||
| 60/X | 65.0 | 3.7 | ||
| 60/TX | 68.0 | 3.7 | ||
| 70/S | 75.5 | 3.4 | ||
| 70/X | 75.5 | 3.4 | ||
| 70/RX | 76.0 | 3.4 | ||
| 80/S | 86.0 | 3.3 | ||
| 80/X | 86.0 | 3.3 | ||
| 80/TX | 87.0 | 3.3 |
DOCUS RELOADED+/REVOLUTION ドライバー ヘッド対応のスリーブ付き 三菱ケミカル ディアマナTB シャフトです。グリップはバックライン有り/無しが選べます。
スリーブ：ドゥーカス リローデッド/レボリューション ドライバー 純正スリーブ
シャフト：三菱ケミカル ディアマナTB
グリップ：エリート X360ラバー
※注意※シャフト・グリップのロゴ向きにご希望がある場合はご連絡ください。（通常はシャフト裏挿し、グリップ表挿しです。）
■ Diamana TB -ディアマナTB-
最新クラブトレンドを踏まえ、高重量・大慣性モーメントヘッドを最適なインパクト条件に導き、やさしさ＝ミスヒットへの寛容性を併せ持つ次世代へと進化しました。重量・バット形をして利かして、あらゆるスペックでも一貫したフィーリング・性能を実現。より精密で的確なフィッティングを可能とします。
| モデル/フレックス | 長さ(mm) | 重量(g) | トルク(°) | KP |
| 40/R2 | 1168 | 49.0 | 6.2 | MID-HIGH |
| 40/R | 49.0 | 6.2 | ||
| 40/SR | 49.0 | 6.1 | ||
| 40/S | 49.0 | 5.9 | ||
| 40/X | 51.0 | 5.9 | ||
| 50/R | 56.5 | 5.3 | ||
| 50/SR | 56.5 | 5.0 | ||
| 50/S | 56.5 | 5.0 | ||
| 50/X | 57.5 | 4.9 | ||
| 50/TX | 59.5 | 4.9 | ||
| 60/SR | 64.0 | 3.8 | ||
| 60/S | 64.0 | 3.7 | ||
| 60/X | 65.0 | 3.7 | ||
| 60/TX | 68.0 | 3.7 | ||
| 70/S | 75.5 | 3.4 | ||
| 70/X | 75.5 | 3.4 | ||
| 70/RX | 76.0 | 3.4 | ||
| 80/S | 86.0 | 3.3 | ||
| 80/X | 86.0 | 3.3 | ||
| 80/TX | 87.0 | 3.3 |
DOCUS RELOADED+/REVOLUTION ドライバー ヘッド対応のスリーブ付き 三菱ケミカル ディアマナPD シャフトです。グリップはバックライン有り/無しが選べます。
スリーブ：ドゥーカス リローデッド/レボリューション ドライバー 純正スリーブ
シャフト：三菱ケミカル ディアマナPD
グリップ：エリート X360ラバー
※注意※シャフト・グリップのロゴ向きにご希望がある場合はご連絡ください。（通常はシャフト裏挿し、グリップ表挿しです。）
■ Diamana PD - ディアマナPD -
「飛んで曲がらない」を徹底追求！操作性の向上により最大飛距離を狙う。
安定感と飛距離の両立をテーマに“先進材料と開発技術”によって飛距離性能を追求。最新クラブトレンドを踏まえ、最大飛距離を狙いながらスムーズな振り抜きとインパクト時の安定したシャフト挙動を両立させました。先端剛性を高めることによりアマチュアゴルファーの打点のばらつきをサポート。スムーズな振り抜きとダイヤモンドのように強靭な先端剛性の両立を果たしたこれまでにない新設計のディアマナです。ダイヤモンドを想起させる美しいIP仕上げが特徴的な高級感あるシャフトです。
| モデル/フレックス | 長さ(mm) | 重量(g) | トルク(°) | KP |
| 40/R2 | 1168 | 45.5 | 6.0 | MID-HIGH |
| 40/R | 45.5 | 5.8 | ||
| 40/SR | 46.5 | 5.8 | ||
| 40/S | 48.0 | 5.8 | ||
| 40/X | 49.5 | 5.7 | ||
| 50/R | 53.0 | 4.8 | ||
| 50/SR | 54.0 | 4.8 | ||
| 50/S | 54.5 | 4.8 | ||
| 50/X | 56.5 | 4.7 | ||
| 50/TX | 59.0 | 4.6 | ||
| 60/SR | 64.5 | 3.3 | ||
| 60/S | 64.5 | 3.3 | ||
| 60/X | 66.5 | 3.2 | ||
| 60/TX | 67.5 | 3.1 | ||
| 70/S | 74.0 | 3.0 | ||
| 70/X | 75.0 | 3.0 | ||
| 70/RX | 76.0 | 2.9 | ||
| 80/S | 84.0 | 3.0 | ||
| 80/X | 85.0 | 3.0 | ||
| 80/TX | 85.5 | 3.0 |
PXG GEN4/GEN2/0211/PROTOTYPE ドライバー ヘッド 純正スリーブ付き 三菱ケミカル ディアマナPD シャフトです。グリップはバックライン有り/無しが選べます。
スリーブ：PXG ドライバー 純正スリーブ
シャフト：三菱ケミカル ディアマナPD
グリップ：エリート X360ラバー
※注意※シャフト・グリップのロゴ向きにご希望がある場合はご連絡ください。（通常はシャフト裏挿し、グリップ表挿しです。）
■ Diamana PD - ディアマナPD -
「飛んで曲がらない」を徹底追求！操作性の向上により最大飛距離を狙う。
安定感と飛距離の両立をテーマに“先進材料と開発技術”によって飛距離性能を追求。最新クラブトレンドを踏まえ、最大飛距離を狙いながらスムーズな振り抜きとインパクト時の安定したシャフト挙動を両立させました。先端剛性を高めることによりアマチュアゴルファーの打点のばらつきをサポート。スムーズな振り抜きとダイヤモンドのように強靭な先端剛性の両立を果たしたこれまでにない新設計のディアマナです。ダイヤモンドを想起させる美しいIP仕上げが特徴的な高級感あるシャフトです。
| モデル/フレックス | 長さ(mm) | 重量(g) | トルク(°) | KP |
| 40/R2 | 1168 | 45.5 | 6.0 | MID-HIGH |
| 40/R | 45.5 | 5.8 | ||
| 40/SR | 46.5 | 5.8 | ||
| 40/S | 48.0 | 5.8 | ||
| 40/X | 49.5 | 5.7 | ||
| 50/R | 53.0 | 4.8 | ||
| 50/SR | 54.0 | 4.8 | ||
| 50/S | 54.5 | 4.8 | ||
| 50/X | 56.5 | 4.7 | ||
| 50/TX | 59.0 | 4.6 | ||
| 60/SR | 64.5 | 3.3 | ||
| 60/S | 64.5 | 3.3 | ||
| 60/X | 66.5 | 3.2 | ||
| 60/TX | 67.5 | 3.1 | ||
| 70/S | 74.0 | 3.0 | ||
| 70/X | 75.0 | 3.0 | ||
| 70/RX | 76.0 | 2.9 | ||
| 80/S | 84.0 | 3.0 | ||
| 80/X | 85.0 | 3.0 | ||
| 80/TX | 85.5 | 3.0 |
BALDO スカイドライブ ドライバー ヘッド専用スリーブ付き 三菱ケミカル ディアマナPD シャフトです。グリップはバックライン有り/無しが選べます。
スリーブ：バルド スカイドライブ ドライバー純正スリーブ 1.2/1.5
シャフト：三菱ケミカル ディアマナPD
グリップ：エリート X360ラバー
※注意※シャフト・グリップのロゴ向きにご希望がある場合はご連絡ください。（通常はシャフト裏挿し、グリップ表挿しです。）
■ Diamana PD - ディアマナPD -
「飛んで曲がらない」を徹底追求！操作性の向上により最大飛距離を狙う。
安定感と飛距離の両立をテーマに“先進材料と開発技術”によって飛距離性能を追求。最新クラブトレンドを踏まえ、最大飛距離を狙いながらスムーズな振り抜きとインパクト時の安定したシャフト挙動を両立させました。先端剛性を高めることによりアマチュアゴルファーの打点のばらつきをサポート。スムーズな振り抜きとダイヤモンドのように強靭な先端剛性の両立を果たしたこれまでにない新設計のディアマナです。ダイヤモンドを想起させる美しいIP仕上げが特徴的な高級感あるシャフトです。
| モデル/フレックス | 長さ(mm) | 重量(g) | トルク(°) | KP |
| 40/R2 | 1168 | 45.5 | 6.0 | MID-HIGH |
| 40/R | 45.5 | 5.8 | ||
| 40/SR | 46.5 | 5.8 | ||
| 40/S | 48.0 | 5.8 | ||
| 40/X | 49.5 | 5.7 | ||
| 50/R | 53.0 | 4.8 | ||
| 50/SR | 54.0 | 4.8 | ||
| 50/S | 54.5 | 4.8 | ||
| 50/X | 56.5 | 4.7 | ||
| 50/TX | 59.0 | 4.6 | ||
| 60/SR | 64.5 | 3.3 | ||
| 60/S | 64.5 | 3.3 | ||
| 60/X | 66.5 | 3.2 | ||
| 60/TX | 67.5 | 3.1 | ||
| 70/S | 74.0 | 3.0 | ||
| 70/X | 75.0 | 3.0 | ||
| 70/RX | 76.0 | 2.9 | ||
| 80/S | 84.0 | 3.0 | ||
| 80/X | 85.0 | 3.0 | ||
| 80/TX | 85.5 | 3.0 |
テーラーメイド SIM/SIM2/M1/M2/M3/M4/M5/M6 ヘッド対応のスリーブ付 三菱ケミカル ディアマナPD シャフトです。グリップはバックライン有り/無しが選べます。
スリーブ：テーラーメイド ドライバー対応スリーブ（純正品ではありませんが問題なくお使いいただけます。）
シャフト：三菱ケミカル ディアマナPD
グリップ：エリート X360ラバー
※注意※シャフト・グリップのロゴ向きにご希望がある場合はご連絡ください。（通常はシャフト裏挿し、グリップ表挿しです。）
■ Diamana PD - ディアマナPD -
「飛んで曲がらない」を徹底追求！操作性の向上により最大飛距離を狙う。
安定感と飛距離の両立をテーマに“先進材料と開発技術”によって飛距離性能を追求。最新クラブトレンドを踏まえ、最大飛距離を狙いながらスムーズな振り抜きとインパクト時の安定したシャフト挙動を両立させました。先端剛性を高めることによりアマチュアゴルファーの打点のばらつきをサポート。スムーズな振り抜きとダイヤモンドのように強靭な先端剛性の両立を果たしたこれまでにない新設計のディアマナです。ダイヤモンドを想起させる美しいIP仕上げが特徴的な高級感あるシャフトです。
| モデル/フレックス | 長さ(mm) | 重量(g) | トルク(°) | KP |
| 40/R2 | 1168 | 45.5 | 6.0 | MID-HIGH |
| 40/R | 45.5 | 5.8 | ||
| 40/SR | 46.5 | 5.8 | ||
| 40/S | 48.0 | 5.8 | ||
| 40/X | 49.5 | 5.7 | ||
| 50/R | 53.0 | 4.8 | ||
| 50/SR | 54.0 | 4.8 | ||
| 50/S | 54.5 | 4.8 | ||
| 50/X | 56.5 | 4.7 | ||
| 50/TX | 59.0 | 4.6 | ||
| 60/SR | 64.5 | 3.3 | ||
| 60/S | 64.5 | 3.3 | ||
| 60/X | 66.5 | 3.2 | ||
| 60/TX | 67.5 | 3.1 | ||
| 70/S | 74.0 | 3.0 | ||
| 70/X | 75.0 | 3.0 | ||
| 70/RX | 76.0 | 2.9 | ||
| 80/S | 84.0 | 3.0 | ||
| 80/X | 85.0 | 3.0 | ||
| 80/TX | 85.5 | 3.0 |
ピン G425/G410 ヘッド対応スリーブ付き 三菱ケミカル ディアマナPD シャフトです。グリップはバックライン有り/無しが選べます。
スリーブ：ピン ドライバー対応スリーブ（純正品ではありませんが問題なくお使いいただけます。）
シャフト：三菱ケミカル ディアマナPD
グリップ：エリート X360ラバー
※注意※シャフト・グリップのロゴ向きにご希望がある場合はご連絡ください。（通常はシャフト裏挿し、グリップ表挿しです。）
■ Diamana PD - ディアマナPD -
「飛んで曲がらない」を徹底追求！操作性の向上により最大飛距離を狙う。
安定感と飛距離の両立をテーマに“先進材料と開発技術”によって飛距離性能を追求。最新クラブトレンドを踏まえ、最大飛距離を狙いながらスムーズな振り抜きとインパクト時の安定したシャフト挙動を両立させました。先端剛性を高めることによりアマチュアゴルファーの打点のばらつきをサポート。スムーズな振り抜きとダイヤモンドのように強靭な先端剛性の両立を果たしたこれまでにない新設計のディアマナです。ダイヤモンドを想起させる美しいIP仕上げが特徴的な高級感あるシャフトです。
| モデル/フレックス | 長さ(mm) | 重量(g) | トルク(°) | KP |
| 40/R2 | 1168 | 45.5 | 6.0 | MID-HIGH |
| 40/R | 45.5 | 5.8 | ||
| 40/SR | 46.5 | 5.8 | ||
| 40/S | 48.0 | 5.8 | ||
| 40/X | 49.5 | 5.7 | ||
| 50/R | 53.0 | 4.8 | ||
| 50/SR | 54.0 | 4.8 | ||
| 50/S | 54.5 | 4.8 | ||
| 50/X | 56.5 | 4.7 | ||
| 50/TX | 59.0 | 4.6 | ||
| 60/SR | 64.5 | 3.3 | ||
| 60/S | 64.5 | 3.3 | ||
| 60/X | 66.5 | 3.2 | ||
| 60/TX | 67.5 | 3.1 | ||
| 70/S | 74.0 | 3.0 | ||
| 70/X | 75.0 | 3.0 | ||
| 70/RX | 76.0 | 2.9 | ||
| 80/S | 84.0 | 3.0 | ||
| 80/X | 85.0 | 3.0 | ||
| 80/TX | 85.5 | 3.0 |
キャロウェイ EPIC/MAVRIK/ROGUE ヘッド対応のスリーブ付き 三菱ケミカル ディアマナPD シャフトです。グリップはバックライン有り/無しが選べます。
スリーブ：キャロウェイ ドライバー対応スリーブ（純正品ではありませんが問題なくお使いいただけます。）
シャフト：三菱ケミカル ディアマナPD
グリップ：エリート X360ラバー
※注意※シャフト・グリップのロゴ向きにご希望がある場合はご連絡ください。（通常はシャフト裏挿し、グリップ表挿しです。）
■ Diamana PD - ディアマナPD -
「飛んで曲がらない」を徹底追求！操作性の向上により最大飛距離を狙う。
安定感と飛距離の両立をテーマに“先進材料と開発技術”によって飛距離性能を追求。最新クラブトレンドを踏まえ、最大飛距離を狙いながらスムーズな振り抜きとインパクト時の安定したシャフト挙動を両立させました。先端剛性を高めることによりアマチュアゴルファーの打点のばらつきをサポート。スムーズな振り抜きとダイヤモンドのように強靭な先端剛性の両立を果たしたこれまでにない新設計のディアマナです。ダイヤモンドを想起させる美しいIP仕上げが特徴的な高級感あるシャフトです。
| モデル/フレックス | 長さ(mm) | 重量(g) | トルク(°) | KP |
| 40/R2 | 1168 | 45.5 | 6.0 | MID-HIGH |
| 40/R | 45.5 | 5.8 | ||
| 40/SR | 46.5 | 5.8 | ||
| 40/S | 48.0 | 5.8 | ||
| 40/X | 49.5 | 5.7 | ||
| 50/R | 53.0 | 4.8 | ||
| 50/SR | 54.0 | 4.8 | ||
| 50/S | 54.5 | 4.8 | ||
| 50/X | 56.5 | 4.7 | ||
| 50/TX | 59.0 | 4.6 | ||
| 60/SR | 64.5 | 3.3 | ||
| 60/S | 64.5 | 3.3 | ||
| 60/X | 66.5 | 3.2 | ||
| 60/TX | 67.5 | 3.1 | ||
| 70/S | 74.0 | 3.0 | ||
| 70/X | 75.0 | 3.0 | ||
| 70/RX | 76.0 | 2.9 | ||
| 80/S | 84.0 | 3.0 | ||
| 80/X | 85.0 | 3.0 | ||
| 80/TX | 85.5 | 3.0 |
PROGRESS BB4/BB6 ドライバー ヘッド対応のスリーブ付き 三菱ケミカル ディアマナDリミテッド シャフトです。グリップはバックライン有り/無しが選べます。
スリーブ：プログレス BB4/BB6 ドライバー 純正スリーブ
シャフト：三菱ケミカル ディアマナ Dリミテッド
グリップ：エリート X360ラバー
※注意※シャフト・グリップのロゴ向きにご希望がある場合はご連絡ください。（通常はシャフト裏挿し、グリップ表挿しです。）
■ Diamana D-Limited - ディアマナ Dリミテッド -
海外男子メジャー12大会において6勝をあげたあのディアマナが、プレミアムデザインを身にまといスペックラインナップを充実させて満を持してのグローバルモデルとして発売。D-LIMITEDシリーズは左を恐れずに振り抜くことができ、圧倒的な方向安定性と弾道を自在に操る操作性に優れています。ハードヒットしても吹け上がらない強弾道で、プレーヤーの持つスイングポテンシャルを引き出します。
| モデル/フレックス | 長さ(mm) | 重量(g) | トルク(°) | KP |
| 50/R | 1168 | 53.5 | 5.0 | HIGH |
| 50/SR | 55.5 | 4.9 | ||
| 50/S | 57.5 | 4.9 | ||
| 50/X | 59.5 | 4.9 | ||
| 50/TX | 61.5 | 4.8 | ||
| 60/SR | 62.5 | 3.4 | ||
| 60/S | 64.0 | 3.4 | ||
| 60/X | 66.0 | 3.3 | ||
| 60/TX | 68.0 | 3.1 | ||
| 70/S | 72.0 | 2.9 | ||
| 70/X | 75.5 | 2.9 | ||
| 70/TX | 77.0 | 2.7 | ||
| 80/S | 82.5 | 2.8 | ||
| 80/X | 85.5 | 2.8 | ||
| 80/TX | 87.5 | 2.7 |
PROGRESS BB4/BB6 ドライバー ヘッド対応のスリーブ付き 三菱ケミカル ディアマナTB シャフトです。グリップはバックライン有り/無しが選べます。
スリーブ：プログレス BB4/BB6 ドライバー 純正スリーブ
シャフト：三菱ケミカル ディアマナTB
グリップ：エリート X360ラバー
※注意※シャフト・グリップのロゴ向きにご希望がある場合はご連絡ください。（通常はシャフト裏挿し、グリップ表挿しです。）
■ Diamana TB -ディアマナTB-
最新クラブトレンドを踏まえ、高重量・大慣性モーメントヘッドを最適なインパクト条件に導き、やさしさ＝ミスヒットへの寛容性を併せ持つ次世代へと進化しました。重量・バット形をして利かして、あらゆるスペックでも一貫したフィーリング・性能を実現。より精密で的確なフィッティングを可能とします。
| モデル/フレックス | 長さ(mm) | 重量(g) | トルク(°) | KP |
| 40/R2 | 1168 | 49.0 | 6.2 | MID-HIGH |
| 40/R | 49.0 | 6.2 | ||
| 40/SR | 49.0 | 6.1 | ||
| 40/S | 49.0 | 5.9 | ||
| 40/X | 51.0 | 5.9 | ||
| 50/R | 56.5 | 5.3 | ||
| 50/SR | 56.5 | 5.0 | ||
| 50/S | 56.5 | 5.0 | ||
| 50/X | 57.5 | 4.9 | ||
| 50/TX | 59.5 | 4.9 | ||
| 60/SR | 64.0 | 3.8 | ||
| 60/S | 64.0 | 3.7 | ||
| 60/X | 65.0 | 3.7 | ||
| 60/TX | 68.0 | 3.7 | ||
| 70/S | 75.5 | 3.4 | ||
| 70/X | 75.5 | 3.4 | ||
| 70/RX | 76.0 | 3.4 | ||
| 80/S | 86.0 | 3.3 | ||
| 80/X | 86.0 | 3.3 | ||
| 80/TX | 87.0 | 3.3 |
PROGRESS BB4/BB6 ドライバー ヘッド対応のスリーブ付き 三菱ケミカル ディアマナPD シャフトです。グリップはバックライン有り/無しが選べます。
スリーブ：プログレス BB4/BB6 ドライバー 純正スリーブ
シャフト：三菱ケミカル ディアマナPD
グリップ：エリート X360ラバー
※注意※シャフト・グリップのロゴ向きにご希望がある場合はご連絡ください。（通常はシャフト裏挿し、グリップ表挿しです。）
■ Diamana PD - ディアマナPD -
「飛んで曲がらない」を徹底追求！操作性の向上により最大飛距離を狙う。
安定感と飛距離の両立をテーマに“先進材料と開発技術”によって飛距離性能を追求。最新クラブトレンドを踏まえ、最大飛距離を狙いながらスムーズな振り抜きとインパクト時の安定したシャフト挙動を両立させました。先端剛性を高めることによりアマチュアゴルファーの打点のばらつきをサポート。スムーズな振り抜きとダイヤモンドのように強靭な先端剛性の両立を果たしたこれまでにない新設計のディアマナです。ダイヤモンドを想起させる美しいIP仕上げが特徴的な高級感あるシャフトです。
| モデル/フレックス | 長さ(mm) | 重量(g) | トルク(°) | KP |
| 40/R2 | 1168 | 45.5 | 6.0 | MID-HIGH |
| 40/R | 45.5 | 5.8 | ||
| 40/SR | 46.5 | 5.8 | ||
| 40/S | 48.0 | 5.8 | ||
| 40/X | 49.5 | 5.7 | ||
| 50/R | 53.0 | 4.8 | ||
| 50/SR | 54.0 | 4.8 | ||
| 50/S | 54.5 | 4.8 | ||
| 50/X | 56.5 | 4.7 | ||
| 50/TX | 59.0 | 4.6 | ||
| 60/SR | 64.5 | 3.3 | ||
| 60/S | 64.5 | 3.3 | ||
| 60/X | 66.5 | 3.2 | ||
| 60/TX | 67.5 | 3.1 | ||
| 70/S | 74.0 | 3.0 | ||
| 70/X | 75.0 | 3.0 | ||
| 70/RX | 76.0 | 2.9 | ||
| 80/S | 84.0 | 3.0 | ||
| 80/X | 85.0 | 3.0 | ||
| 80/TX | 85.5 | 3.0 |
PROGRESS BB4/BB6 ドライバー ヘッド対応のスリーブ付き 三菱ケミカル ディアマナGT シャフトです。グリップはバックライン有り/無しが選べます。
スリーブ：プログレス BB4/BB6 ドライバー 純正スリーブ
シャフト：三菱ケミカル ディアマナGT
グリップ：エリート X360ラバー
※注意※シャフト・グリップのロゴ向きにご希望がある場合はご連絡ください。（通常はシャフト裏挿し、グリップ表挿しです。）
■ Diamana GT - ディアマナGT -
ZFシリーズの後継モデル。トゥダウンを防ぎ、弾道のばらつきを抑制する先端の強靭さは維持しながらインパクトに向けて加速するしなやかさを向上させるため手元＆先端と中間部の剛性差を調整することでアップグレードしました。
| モデル/フレックス | 長さ(mm) | 重量(g) | トルク(°) | KP |
| 40/R2 | 1168 | 46.0 | 5.6 | MID-HIGH |
| 40/R | 47.0 | 5.6 | ||
| 40/SR | 48.5 | 5.5 | ||
| 40/S | 49.5 | 5.4 | ||
| 40/X | 49.5 | 5.4 | ||
| 50/R | 56.5 | 4.7 | ||
| 50/SR | 56.5 | 4.7 | ||
| 50/S | 56.5 | 4.6 | ||
| 50/X | 59.5 | 4.6 | ||
| 50/TX | 61.0 | 4.5 | ||
| 60/SR | 60.5 | 3.9 | ||
| 60/S | 62.5 | 3.8 | ||
| 60/X | 65.0 | 3.8 | ||
| 60/TX | 65.5 | 3.8 | ||
| 70/S | 72.5 | 2.9 | ||
| 70/X | 75.5 | 2.8 | ||
| 70/TX | 77.5 | 2.8 | ||
| 80/S | 82.0 | 3.0 | ||
| 80/X | 85.5 | 2.9 | ||
| 80/TX | 85.5 | 2.9 |
DOCUS RELOADED+/REVOLUTION ドライバー ヘッド対応のスリーブ付き 三菱ケミカル ディアマナGT シャフトです。グリップはバックライン有り/無しが選べます。
スリーブ：ドゥーカス リローデッド/レボリューション ドライバー 純正スリーブ
シャフト：三菱ケミカル ディアマナGT
グリップ：エリート X360ラバー
※注意※シャフト・グリップのロゴ向きにご希望がある場合はご連絡ください。（通常はシャフト裏挿し、グリップ表挿しです。）
■ Diamana GT - ディアマナGT -
ZFシリーズの後継モデル。トゥダウンを防ぎ、弾道のばらつきを抑制する先端の強靭さは維持しながらインパクトに向けて加速するしなやかさを向上させるため手元＆先端と中間部の剛性差を調整することでアップグレードしました。
| モデル/フレックス | 長さ(mm) | 重量(g) | トルク(°) | KP |
| 40/R2 | 1168 | 46.0 | 5.6 | MID-HIGH |
| 40/R | 47.0 | 5.6 | ||
| 40/SR | 48.5 | 5.5 | ||
| 40/S | 49.5 | 5.4 | ||
| 40/X | 49.5 | 5.4 | ||
| 50/R | 56.5 | 4.7 | ||
| 50/SR | 56.5 | 4.7 | ||
| 50/S | 56.5 | 4.6 | ||
| 50/X | 59.5 | 4.6 | ||
| 50/TX | 61.0 | 4.5 | ||
| 60/SR | 60.5 | 3.9 | ||
| 60/S | 62.5 | 3.8 | ||
| 60/X | 65.0 | 3.8 | ||
| 60/TX | 65.5 | 3.8 | ||
| 70/S | 72.5 | 2.9 | ||
| 70/X | 75.5 | 2.8 | ||
| 70/TX | 77.5 | 2.8 | ||
| 80/S | 82.0 | 3.0 | ||
| 80/X | 85.5 | 2.9 | ||
| 80/TX | 85.5 | 2.9 |
PXG GEN4/GEN2/0211/PROTOTYPE ドライバー ヘッド 純正スリーブ付き 三菱ケミカル ディアマナGT シャフトです。グリップはバックライン有り/無しが選べます。
スリーブ：PXG ドライバー 純正スリーブ
シャフト：三菱ケミカル ディアマナGT
グリップ：エリート X360ラバー
※注意※シャフト・グリップのロゴ向きにご希望がある場合はご連絡ください。（通常はシャフト裏挿し、グリップ表挿しです。）
■ Diamana GT - ディアマナGT -
ZFシリーズの後継モデル。トゥダウンを防ぎ、弾道のばらつきを抑制する先端の強靭さは維持しながらインパクトに向けて加速するしなやかさを向上させるため手元＆先端と中間部の剛性差を調整することでアップグレードしました。
| モデル/フレックス | 長さ(mm) | 重量(g) | トルク(°) | KP |
| 40/R2 | 1168 | 46.0 | 5.6 | MID-HIGH |
| 40/R | 47.0 | 5.6 | ||
| 40/SR | 48.5 | 5.5 | ||
| 40/S | 49.5 | 5.4 | ||
| 40/X | 49.5 | 5.4 | ||
| 50/R | 56.5 | 4.7 | ||
| 50/SR | 56.5 | 4.7 | ||
| 50/S | 56.5 | 4.6 | ||
| 50/X | 59.5 | 4.6 | ||
| 50/TX | 61.0 | 4.5 | ||
| 60/SR | 60.5 | 3.9 | ||
| 60/S | 62.5 | 3.8 | ||
| 60/X | 65.0 | 3.8 | ||
| 60/TX | 65.5 | 3.8 | ||
| 70/S | 72.5 | 2.9 | ||
| 70/X | 75.5 | 2.8 | ||
| 70/TX | 77.5 | 2.8 | ||
| 80/S | 82.0 | 3.0 | ||
| 80/X | 85.5 | 2.9 | ||
| 80/TX | 85.5 | 2.9 |
BALDO スカイドライブ ドライバー ヘッド専用スリーブ付き 三菱ケミカル ディアマナGT シャフトです。グリップはバックライン有り/無しが選べます。
スリーブ：バルド スカイドライブ ドライバー純正スリーブ 1.2/1.5
シャフト：三菱ケミカル ディアマナGT
グリップ：エリート X360ラバー
※注意※シャフト・グリップのロゴ向きにご希望がある場合はご連絡ください。（通常はシャフト裏挿し、グリップ表挿しです。）
■ Diamana GT - ディアマナGT -
ZFシリーズの後継モデル。トゥダウンを防ぎ、弾道のばらつきを抑制する先端の強靭さは維持しながらインパクトに向けて加速するしなやかさを向上させるため手元＆先端と中間部の剛性差を調整することでアップグレードしました。
| モデル/フレックス | 長さ(mm) | 重量(g) | トルク(°) | KP |
| 40/R2 | 1168 | 46.0 | 5.6 | MID-HIGH |
| 40/R | 47.0 | 5.6 | ||
| 40/SR | 48.5 | 5.5 | ||
| 40/S | 49.5 | 5.4 | ||
| 40/X | 49.5 | 5.4 | ||
| 50/R | 56.5 | 4.7 | ||
| 50/SR | 56.5 | 4.7 | ||
| 50/S | 56.5 | 4.6 | ||
| 50/X | 59.5 | 4.6 | ||
| 50/TX | 61.0 | 4.5 | ||
| 60/SR | 60.5 | 3.9 | ||
| 60/S | 62.5 | 3.8 | ||
| 60/X | 65.0 | 3.8 | ||
| 60/TX | 65.5 | 3.8 | ||
| 70/S | 72.5 | 2.9 | ||
| 70/X | 75.5 | 2.8 | ||
| 70/TX | 77.5 | 2.8 | ||
| 80/S | 82.0 | 3.0 | ||
| 80/X | 85.5 | 2.9 | ||
| 80/TX | 85.5 | 2.9 |
テーラーメイド SIM/SIM2/M1/M2/M3/M4/M5/M6 ヘッド対応のスリーブ付 三菱ケミカル ディアマナGT シャフトです。グリップはバックライン有り/無しが選べます。
スリーブ：テーラーメイド ドライバー対応スリーブ（純正品ではありませんが問題なくお使いいただけます。）
シャフト：三菱ケミカル ディアマナGT
グリップ：エリート X360ラバー
※注意※シャフト・グリップのロゴ向きにご希望がある場合はご連絡ください。（通常はシャフト裏挿し、グリップ表挿しです。）
■ Diamana GT - ディアマナGT -
ZFシリーズの後継モデル。トゥダウンを防ぎ、弾道のばらつきを抑制する先端の強靭さは維持しながらインパクトに向けて加速するしなやかさを向上させるため手元＆先端と中間部の剛性差を調整することでアップグレードしました。
| モデル/フレックス | 長さ(mm) | 重量(g) | トルク(°) | KP |
| 40/R2 | 1168 | 46.0 | 5.6 | MID-HIGH |
| 40/R | 47.0 | 5.6 | ||
| 40/SR | 48.5 | 5.5 | ||
| 40/S | 49.5 | 5.4 | ||
| 40/X | 49.5 | 5.4 | ||
| 50/R | 56.5 | 4.7 | ||
| 50/SR | 56.5 | 4.7 | ||
| 50/S | 56.5 | 4.6 | ||
| 50/X | 59.5 | 4.6 | ||
| 50/TX | 61.0 | 4.5 | ||
| 60/SR | 60.5 | 3.9 | ||
| 60/S | 62.5 | 3.8 | ||
| 60/X | 65.0 | 3.8 | ||
| 60/TX | 65.5 | 3.8 | ||
| 70/S | 72.5 | 2.9 | ||
| 70/X | 75.5 | 2.8 | ||
| 70/TX | 77.5 | 2.8 | ||
| 80/S | 82.0 | 3.0 | ||
| 80/X | 85.5 | 2.9 | ||
| 80/TX | 85.5 | 2.9 |